雅加达 - 交通部长Dudy Purwagandhi表示,确定36个国际机场不仅是行政地位的问题,而且具有广泛的重要性和对印度尼西亚的一些重大利益。
Dudy表示,这项政策是一项战略性步骤,符合普拉博沃·苏比安托总统的Asta Cita,特别是在加强国家主权、扩大连通性、推动经济和提高印尼在全球舞台上的竞争力方面。
杜迪在8月20日(星期三)的一份官方声明中说:“建立国际机场是交通部执行普拉博沃总统指示的具体步骤之一,以加强连通性,加速经济发展,并确保国家在群岛的偏远地区存在。
供您参考,印度尼西亚的国际机场数量以前记录为20个,这一数字比之前的17个机场有所增加。
三家国际机场的加入符合2025年交通部长第KM 26号法令。
然后,这个数字增加了。航空运输总局(Hubud)通过交通部长2025年第KM 37和KM 38号法令将36个公共机场指定为国际机场。
增加国际机场数量的好处
交通部长Dudy透露,随着国际机场的再建,将感受到一些直接的好处。
一是,加强全球连通性,其中国际机场开放往返海外航班的直达接入。
“促进人和货物的流动,并将该地区与世界增长中心联系起来,”他说。
其次,Dudy继续说,国际机场将通过该地区经济的一些节点和方面的发展来改善区域经济。
Dudy说:“具有国际地位,各地区的机场将成为贸易,旅游和投资的节点,从而鼓励本地和国家经济增长。
第三,国际机场是外国游客的主要入口,特别是政府正在建设的优先目的地。
第四,公平发展将最大化。该机场将确保开发不仅集中在爪哇岛,而且还到达苏门答腊岛,加里曼丹岛,苏拉威西岛,努沙登加拉岛,到达巴布亚岛。
杜迪说:“国际机场在支持国防和准备面对各种地缘政治挑战和灾害方面也发挥着战略作用。
Dudy表示,交通部确保在国际机场的每一个确定中,它都将关注航空安全,基础设施容量,服务准备和与地方政府和相关机构的协同作用的各个方面。
国际民航组织或国际民航组织(ICAO)的规定,国际地位的确定还附有监测、定期评估和履行安全、安保和服务标准的义务。
这包括移民、海关和检疫设施的可用性。
Dudy补充说,该国际机场的地位将在两年内评估。如果机场被归类为安静,那么国际机场的地位将被考虑撤销。“在两年内,我们将看到国际机场的交通量如何。如果情况真的很安静,那么国际地位可能会关闭。这是评估的一部分,“他说。因此,Dudy表示,国际机场的关闭将涉及许多各方。“这包括计算地方政府,航空公司和其他部委/机构的考虑,”他说。
Dudy补充说,国际机场的地位将在两年内进行评估。
如果机场被归类为安静,则国际机场的地位将被视为撤销。
“我们将看到,在两年内,国际机场的交通状况如何。如果条件真的很安静,则可以选择关闭其国际地位。这是评估的一部分,“他说。
即便如此,Dudy表示,国际机场的关闭也将涉及许多政党。
“这包括计算地方政府,航空公司和其他部委/机构的考虑,”他说。
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