雅加达- 印度尼西亚众议院第五委员会成员托里克·希达亚特对雅加达捷运为骑自行车者开发设施表示欢迎，并表示该政策有可能进一步推广使用自行车作为交通工具。
4月30日星期五，安塔拉援引托里克·希达亚特的话说："捷运为骑自行车的人提供的设施将进一步鼓励人们不仅使用自行车作为体育工具、娱乐工具，而且作为交通工具。
众所周知，捷运目前为上下车的非折叠自行车提供坡道，并在多个捷运站停放自行车或自行车架。Toriq再次表示，捷运计划在车站楼梯上建造一个传送带设施或自行车自动扶梯，在自动扶梯上建造一辆特殊的自行车车，使现有的电梯可供骑自行车的人使用。
"这一增加是为了使骑自行车的人更容易乘坐捷运列车车厢，因为自行车社区的投入，现有的设施尚未达到最佳水平。这是非常好的，捷运设施的发展是基于社区的需要"，他解释说。
据托里克说，自COVID-19大流行以来，骑自行车的趋势已经成为许多人喜爱的活动之一。他接着说，除了运动和娱乐之外，自行车还被用作一种简单而廉价的交通工具。
Toriq说："目前，许多人使用自行车从家里到车站，然后使用交通工具，如火车、KRL、捷运和轻轨，这些交通工具可用于他们的目的地、办公室或娱乐区。
据他介绍，印尼自行车运动的兴高采烈发生在2020年4月和5月。当时，印尼的自行车销量比2019年同期增长了10倍，因此政府也为骑自行车的人准备了设施也就不足为奇了。
托里克说："支持PT MRT设施的发展，有望保持社区使用环保模式的连续性，并推动环保交通工具的迁移运动，特别是在大城市。
此前，雅加达地铁公司（Perseroda）计划为骑自行车的人提供自动扶梯功能，为此类客户进入车站和火车提供便利。
"我们将增加一个传送带，以便从地下出来的骑自行车的人可以简单地放下他们的自行车。雅加达捷运运营和维护总监穆罕默德·埃芬迪（Muhammad Effendi）周二（27/4）在雅加达举行的虚拟新闻发布会上说，稍后将有一条"传送带"将自行车抬上去。
他解释说，这是正在研究的一些计划的一部分，以便骑自行车的人，特别是非折叠自行车，在3月24日非折叠自行车通道开放后，热情高涨。
埃芬迪解释说，稍后，在现有的带手推车的电梯中将增加传送带和自动扶梯上的特殊自行车推车，以便乘客更容易上下车。
这三种选择仍在研究之中，以确保自行车乘客的安全、安保和舒适。雅加达捷运在推出后三个月内仍在监测非折叠自行车通道的发展趋势。
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