雅加达 - PT Angkasa Pura Indonesia(InJourney Airports)确保18个机场已准备好支持2025年朝航班的成功。在运营和服务方面也进行了准备。
InJourney Airports总裁Faik Fahmi表示,多达13个机场被指定为朝登船或朝圣者从印度尼西亚直接前往沙特阿拉伯的出发点。
与此同时,继续Faik,5个InJourney Airports机场被指定为朝的登船,或朝圣者从原籍城市出发前往朝登船机场。
作为朝登船的五个InJourney Airports包括Radin Inten II Lampung,Fatmawati Soekarno Bengkulu,Sultan Thaha Jambi,Depati Amir Pangkalpinang和Pattimura Ambon。
“从2025年5月2日开始,作为朝登船的13个InJourney机场已准备好为204,882名朝圣者提供服务,他们是435个集群的成员。在运营方面,确认了朝飞行时间的安排,在服务方面,确认了朝朝圣者设施和出发路径的可用性,“他在5月2日星期五的一份官方声明中说。
法伊克还表示,他已与所有有关各方协调,以确保实施2025年朝航班的运行良好。
“我们还要求整个社区的支持和祈祷,以便朝圣者通过登船机场前往圣地,”Faik说。
根据利益相关者的协调,确定通过10个登船机场前往圣地的朝圣者将在朝宿舍接受移民,海关,检疫和安全检查,即通过苏加诺 - 哈达机场Tangerang,Juanda Surabaya,Sultan Hasanuddin Makassar,Kualanamu Deli Serdang,SAMS Sepinggan Balikpapan,Hang Nadim Batam,Zainuddin Abdul Majid Lombok,Adisumarmo Solo,Syamsuddin Noor Banjarmasin和Kertajati Majalengka出发的朝圣者。
与此同时,通过三个登船机场的朝朝圣者在朝宿舍接受移民进度、检疫以及机舱行李的安全检查以及机场的海关过程,即从苏丹依斯干达穆达亚齐机场出发的朝圣者,即巴东米南加保和巨港苏丹马哈茂德·巴达鲁丁二世。
“在朝宿舍,InJourney Airports提醒航空保安人员以及X射线和手持金属探测器(HHMD)在朝圣者登船机场之前进行安全检查,”Faik说。
此外,法伊克说,苏加诺 - 哈达机场在今年的朝运输活动中为51,227名朝圣者的出发提供服务,他们是123个集群的成员。为了改善服务,InJourney Airports为Soekarno-Hatta Airport的朝圣者准备了一个特殊的航站楼。
“InJourney Airports准备了一个庞大的2F航站楼,刚刚恢复活力,并配备了各种设施,为朝圣者的出发和到来提供服务。有了这个特殊的航站楼,苏加诺 - 哈达机场对朝圣者的服务将比以前更好,“他说。
这个特殊的航站楼配备了支持会众旅行的设施,包括可容纳多达2,000人的等待区,移民设施(移民大厅,autogate),7个登机休息室,以及占地3,000平方米的清真寺和占地2,025平方米的武杜区。
“2F航站楼目前致力于朝,是我们正在进行的前提转型的一部分,以提供全球标准的机场基础设施。我们希望该航站楼的设施能够增加会众在圣地进行朝的特殊性,“他说。
Faik还表示,该航站楼还配备了麦加路线的其他设施,麦加路线是沙特阿拉伯的移民程序,本应在抵达机场(沙特阿拉伯)到出发机场(印度尼西亚)进行。
其他提供麦加路线设施的机场是Adisumarmo Solo,在94个集群中为33,806名朝圣者提供服务,Juanda Surabaya为36,809名朝圣者提供服务,其中97个集群。
“InJourney Airports全力支持宗教事务部和其他相关机构在三个机场展示麦加路线设施。这个设施使朝圣者在抵达沙特阿拉伯时更容易,“faik总结道。
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