雅加达 - 工业部长(Menperin)Agus Gumiwang Kartasasmita表示,印度尼西亚的汽车销售数量持续下降。包括2025年初的记录。
阿古斯表示,与2024年12月相比,2025年1月印尼的汽车销量下降了11.3%。
“根据印度尼西亚机动车辆工业协会(Gaikindo)的报告,2025年1月批发汽车(生产者对经销商)的销售额同比下降11.3%(同比),”阿古斯在2月14日星期五援引的一份书面声明中表示。
2024年全年的汽车销售额记录为866,000辆。
阿格斯表示,与上一年相比,这一数字也下降了13.9%。
“2024年全年批发销售额仅为866,000台,比2023年下降13.9%,”他说。
为了应对汽车购买力疲软,他希望利益相关者能够取得新的突破。
根据阿格斯的说法,政府并没有以经济刺激的形式提供激励措施来保持沉默。
“当然,在这种低迷的市场条件下,我们包括政府在内的所有利益相关者都需要找到突破,以便消费者可以或有兴趣购买汽车,”阿古斯说。
此外,阿格斯透露,印尼的汽车所有权比率远低于其他国家。在商业方面,这开辟了巨大的机遇。
他试图将其与其他一些国家进行比较。
从马来西亚、新加坡、韩国、日本到澳大利亚。
因此,印尼的汽车所有权比率要低得多。
“政府继续鼓励提高汽车所有权比率。这是因为印度尼西亚的汽车所有权比率被认为仍然很低,“他说。
工业部长解释说,马来西亚人口每1000人有490辆汽车,总人口约为6000万。
泰国记录每1000人211个单位。新加坡每1000人211个单位。
“印度尼西亚的汽车所有权比例为每1000人99辆,每1000人99辆,”他补充说。
阿古斯说,他的政党欢迎举办2025年印度尼西亚国际汽车展(IIMS)。此外,新品牌在年度展览活动中的存在。
“我们希望这些新品牌的存在能够扩大印尼的汽车市场,”他总结道。
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