雅加达 - PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk(CMNP)对2025年合并收入大幅增长的预测表示高度乐观,估计将达到4.865万亿印尼盾。
2025年合并收入的预测比2024年增长35.87%,为3.119万亿印尼盾。这一增长是由几个因素引发的,包括几个收费公路的交通量增加,以及CMNP集团管理的一些收费公路的关税调整。此外,通过子公司PT Girder Indonesia获得的建筑服务收入也为这一增长做出了积极贡献。
同一场合,PT CMNP的独立董事Hasyim解释了该公司2024年的业绩以及预计在2025年实现的积极前景。
“我们对未来的前景非常乐观。收费基础设施项目的收入增加和管理将成为我们2025年增长的有力基础,“哈希姆于12月10日星期二在雅加达表示。
2024年,PT CMNP成功实现1.801万亿印尼盾的合并营业利润,比上年增长3.67%。合并EBITDA也从之前的1.925万亿印尼盾增加到2.014万亿印尼盾。
与此同时,收费部门的EBITDA增加到1.965万亿印尼盾,而2023年为1.810万亿印尼盾。与此同时,2025年合并营业利润预测为2,002万亿印尼盾,与2024年相比增长了10.04%。
公司2024年的合并资产总额也将增加23.492万亿印尼盾,较上年21.576万亿印尼盾增长8.16%。
预计到2025年合并资产总额为30.617万亿印尼盾,比2024年增长23.27%。资产的增加是由港口公路2号和Desari第3段和第4段项目等项目建设的进度推动的。
这与公司合并负债总额的增加一致。2024年,公司合并负债为9,521万亿印尼盾,较上年8.565万亿印尼盾增长10.04%。
以及2025年合并负债总额的预测为14.693万亿印尼盾,增长36.37%。合并负债的增加是由于CMNP集团的银行贷款数量的增加,用于为港口路2号项目,Desari第3段和第4段项目提供资金,以及Cisumdawu收费公路项目的承包商债务支付。
此外,公司合并股本为13,971万亿印尼盾,比上年增加13,011万亿印尼盾。以及2025年的合并股本项目,为15.654万亿印尼盾,增长10.75%。这是由于2024年和2025年实施了行使许可证。
PT CMNP独立主任Djoko Sapto还表示,[港口公路二号高架收费公路项目沿9.69公里的建设量在2024年12月达到20.97%。
“我们的目标是到2025年预测48.99%,以便2025年累积施工进度可以达到69.97%。对于安塔萨里 - 德波 - 萨拉本达收费公路段第3段和第4段的项目,我们仍处于征地阶段,已实现42.63%。我们希望这项建设将于2026年完成,并可以与茂物环路收费公路段整合,“Djoko解释说。
为了改善对道路使用者的服务,PT CMNP还在Cileunyi-Sumedang-Dawuan收费公路上建造A型休息区,该公路将配备各种设施,如自动取款机(ATM),卫生诊所,收费卡充值设施,迷你超车,加油站,礼拜场所,以及200多辆I类车和50辆II/III/IV/V类车辆的停车设施。
休息区还将为残疾人、充电电动汽车电池、废物管理和消防设施提供设施。
2024年资本支出(capex)为2.893万亿印尼盾,2025年为8.240万亿印尼盾,其中包括港口路2号项目,安塔萨里 - 德波 - 萨拉本达收费公路段第3段和第4段项目,Cisumdawu项目的承包商债务偿还,以及Cisumdawu收费公路的休息区建设。这些项目的融资包括通过公司的运营现金,银行贷款和行使许可。
随着各种成就和雄心勃勃的计划,PT CMNP进一步表明其致力于继续发展,并为印度尼西亚的收费公路基础设施做出重大贡献。
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