雅加达 - 国有企业部长(BUMN)Erick Thohir要求红板航空公司探索与美国飞机制造商波音公司一起采购飞机。这个计划,从缺乏机队的印度尼西亚出发。
有问题的国有航空公司是PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk,PT Citilink Indonesia和PT Pelita Air Service。
埃里克说,理想情况下,印度尼西亚的飞机将达到700架。然而,在COVID-19大流行之后,印度尼西亚的飞机数量已经减少,直到剩余的约390架机队。
埃里克·托希尔(Erick Thohir)在今天国有企业部办公室与亚裔美国商会双边会晤中,也直接向波音公司转达了这一条件。
“我们鼓励这种合作。即使是其中之一,我们也愿意通过波音增加飞机数量。但是,采购路线图以及租赁以及各种方式,“他在12月5日星期四在雅加达国有企业部举行的新闻发布会上说。
关于机队的采购,埃里克承认他将与美国进口出口银行埃克西姆银行和飞机出租方进行讨论。
然而,目前尚不确定机队数量或采购价值何时在BUNN航空公司和波音公司之间商定。这是因为它调整了每家航空公司和制造商的路线图。
“我提出了例如,埃克西姆银行,租赁公司可以直接与鹰航,花旗联盟和佩利塔进行谈判。但根据每家航空公司的路线图,这就是我们所做的,“他说。
埃里克还表示,他将邀请交通部长Dudy Purwagandhi和投资部长/BKPM Rosan Roeslani,以加强与波音公司的合作计划。
埃里克不仅与波音公司合作,还承认他愿意与其他国家的飞机制造商合作。像空中客车公司(Airbus)和星(Comac)一样,印度尼西亚的机队数量不会停滞不前。
“所以,是的,这些解决方案不可避免地必须与来自中国的空客,波音或康雅合作,或者来自俄罗斯的飞机,他们可能习惯于这样做。我们必须是因为我们不可能再多10年被同一数量的飞机限制。这是非常危险的,因为我们自己是一个群岛国家,“他说。
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