雅加达 - 国有企业部长(BUMN)Erick Thohir与朝组织机构举行了会议。
一次演讲中,印尼鹰航成为朝航班的聚合器的想法引起了人们的注意。
会议由BP Haji Muhammad Irfan Yusuf(中)负责人和BP Haji Dahnil Anzar副手举行。
印尼鹰航总裁瓦米尔丹·扎尼(Wamildan Tsani)也出席了会议。
此外,埃里克说,这个想法源于朝季节飞行机队短缺的问题。
“鹰航的号码一号,我们首先测量了飞机的情况,这些设施已经拥有,其他人,谁知道我们可以比私人方更成为鹰航和所有航班之间的聚合器,”他于11月18日星期二在雅加达国有企业部办公室说。
“因此,对这种数量的飞机的需求可以充足,特别是在当然有大量的朝季节,我们必须找到解决方案,”他继续说道。
即便如此,埃里克强调,讨论仅限于想法,尚未就此事做出正式决定。
“这是不能成为决定的想法之一,”埃里克说。
印尼鹰航总裁瓦米尔丹·扎尼(Wamildan Tsani)分别会面时承认,没有与这一想法有关的官方计划。
他说,所有机制仍将与利益相关者讨论。
“我们稍后会看到该机制。这只是一个想法。国有企业部的想法是,我们将进一步讨论该计划,“Wamildan说。
关于有多少舰队准备朝航班,瓦米尔丹承认,他仍有能力等待明年设定的朝圣者配额。
然而,他继续说,如果参考2024年朝朝圣者人数多达220,000人,那么需要的则被认为是14支舰队。
这一假设是,印尼鹰航得到配给将朝朝圣者人数的一半带走。
“如果你看看今年220,000名朝圣者,我们将带来一半的约14人,”他说。
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