雅加达 - 公共工程部(PU)将在Cikampek-Purwakarta-Padalarang(Cipularang)收费公路的脆弱点增加交通标志。
这是在11月11日星期一下午,11月11日星期一下午,从万隆到雅加达的KM 92 + 200 Cipularang收费公路上发生17辆车的连续事故之后发生的。
「对于事故的发生,浦项制铁部提出了几项处理建议,即以呼吁,禁令或警告的形式增加和调整标志。特别是在衍生品之前的位置,在双弯和施工工作前的位置,“Bina Marga总干事Rachman Arief Dienaputra在陪同印度尼西亚共和国众议院第五委员会特别工作访问时表示,审查事故地点, 引自收费公路管理局(BPJT)官方Instagram帐户的上传, 星期一, 十八月 18.
此外,重建后,路肩上还需要预标(边界标记),以及在KM 90-100上调整从每小时80公里到每小时60公里的最大操作速度限额。
同时,目前,事故现场设施和基础设施的完整性据称是充分的。
收费公路交通有标志,由于衍生事故现场的道路状况,有紧急停车路径。
收费公路的地质条件,垂直精液为7.8%的KM 93-92,道路肩超高高度为3.5%,并且有多个弯道,弯道指数为405米,弯道间弯道长度为208米。
与此同时,印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席Lasarus强调了对超尺寸超载(ODOL)车辆的监督的必要性。
“除了Korlantas Polri正在处理的主要原因外,我们不仅看到了人为错误,天气或车辆状况,还看到了设施和基础设施,基础设施,并可能看到了ODOL车辆的主管,”他说。
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