雅加达 - 交通部通过海运总局表示,自2020年推出以来,航运和海洋管理信息系统(SIMKAPEL)一直在以专业,有效和高效的方式为航运和海洋服务提供便利解决方案。
便利性适用于船舶所有者/经营者以及航运和海洋领域的商业行为者,这些行为者被集成在一个服务容器中。
随着数字变形的动态,海上运输总局带来了SIMKAPEL,以应对社区需求的发展,继续创新。
“其中一项实施是通过SIMKAPEL应用程序提供船舶抵押服务,”交通部海上运输总干事安东尼·阿里夫·普里亚迪上尉在雅加达的一份声明中说,9月20日星期五援引安塔拉的话说。
在印度尼西亚船舶数据和Simkapel应用程序启动船舶抵押品服务的活动中,Antoni表示,举办这项活动是为了适应变化的法规,并促进和改善实施船舶登记和国籍活动的服务。
SIMKAPEL提供抵押贷款服务,交通部海上运输总局继续响应良好治理的做法。
“透明和高效的航运和海洋服务领域的所有利益相关者提供的基于数字的船舶认证和文件服务可以最大限度地减少腐败,满足和非法征税的做法,”他说。
安东尼还强调了对船舶征收抵押税的负担,作为实施船舶法律地位的活动的一部分,并附有公关原则。这意味着双方都可以要求提供有关已登记船舶的信息。
“为了提供最新信息,必须妥善、正确地进行文件。因此,登记官员和船舶名称的反记录官员必须能够提供登记服务和船舶国籍,并具有法律确定性,“他解释说。
KPK商业实体反腐败主任Aminudin赞赏海上运输总局通过改进系统防止腐败,贿赂和满足的努力的创新。
「这是KPK与监管机构、部委/机构之间合作的具体形式。在预防腐败的背景下,系统改进的努力并不多,但对交通部的朋友所做的工作得到了迅速回应,“阿米努丁说。
他补充说,既定制度要好,不应被进行文件管理的商业行为者的诱惑所破坏。
“所有申请人均需提供相同的标准的服务。这是我们正在建立的防止腐败的努力是生态系统的一个例子。它需要许多方面的参与,即除了监管机构外,还有商业行为者,“他说。
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