雅加达 - 国有企业部长(BUMN)Erick Thohir就基于人口主数(NIK)的KRL补贴计划的话语发表了自己的声音。
他承认,国有企业部尚未被邀请就此事进行讨论。
供您参考,国有企业部是PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI的控股股东。KAI本身是PT KAI Commuter作为KRL运营商的母公司。
“我们没有,还没有。通常有一个边缘(总统府的有限会议),通常,我们会跟随,“埃里克在9月2日星期一在雅加达议会大厦DPR大楼与众议院第六委员会举行工作会议后说。
埃里克说,关于Sindiri KRL补贴的政策不在国有企业部。他说,KRL关税补贴是PT KAI和KAI Commuter执行的国家任务。
「我们国有企业不是采取政策或政策的部委。不是我扔了一个问题,是的,我们遵循政策。例如,当它总是PMN问题时,哦,这就是为什么, loh,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,对,
因此,埃里克说,无论政府的政策如何,国有企业都必须遵循。他还表示,无法对政策进行评估。
“就像火车一样,如果有这样的政策,是的,我认为它必须共同角落。我一直支持政府采取的任何政策,因为我们是政府的一部分。所以我们从来没有说过错误和正确,“埃里克说。
供您参考,NIK系列KRL补贴本身的话语包含在2025财政年度国家预算草案(RAPBN)的财务备忘录中,该书已由政府移交给DPR。
财务备忘录簿已由政府商定,并于2024年8月16日在DPR RI面前提交给总统佐科·维多多(佐科威)。
此前报道,交通部通过铁路总局(DJKA)确保在不久的将来不会对Jabodetabek电动铁路列车(KRL)的价格进行调整。
这是铁路局局长Risal Wasal在8月29日星期四的一份正式声明中传达的。
“在这种情况下,基于NIK(主要人口号码)的Jabodetabek KRL关税确定计划将不久实施,”Risal说。
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