雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)的目标是,沿15.47公里(km)的Bayung Lencir-Tempino第3段收费公路的建设可能于2024年8月底完成。
此前,付费障碍自由道路的进展截至2024年8月23日已突破97.56%。
该项目由PT Wijaya Karya(Persero)Tbk(Wijaya Karya)和PT Brantas Abipraya(Persero)(Brantas Abipraya)(KSO HK-Wika-BAP)共同制定的运营合作计划(KSO)制定,可在2024年第四季度立即投入使用。
公司秘书Hutama Karya Adjib Al Hakim的执行副总裁(EVP)表示,收费公路的建设已进入最后阶段,并完成了诸如过境结构,桥梁结构,交换结构和4.06公里的盘点点点结构等工作。
然后,木炭和挖掘,沿11.4公里的固体路面(刚性主路)和沿4.79公里的道路铺路(包括坡道和交叉口)。
“目前,该领域的团队正在专注于剩余的工作,包括沿57米的刚性主打道,收费站(GT)和交叉路口的完工,”8月27日星期二援引Hutama Karya官方网站的Adjib说。
为了加快工作速度,与所有有关各方进行密切协调,以确保工作的每一阶段都按计划进行,并符合既定质量标准。
KSO HK-Wika-BAP 面临许多重大挑战,包括软土壤条件和主路的基本土地减少,超过原计划。
“面对这些挑战,KSO进行了特殊处理,从全面的地理技术测绘和分析开始,以彻底了解基本的土壤条件,并在相当大的土壤减少或转移区域使用预载,柱面结构和地理形态,”他补充说。
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