雅加达 - 能源和矿产资源部(ESDM)已批准开发北甘北田野(WK)北甘纳尔工作区(WK)和Gehem WK Ganal田和WK Rapak的第一个田野计划。
能源和矿产资源部长的信函编号:T-351 / MG.04 / MEM。M/2024 作为SKK Migas负责人的信函SRT-0318 / SKKIA0000 / 2024 / S1的答案,关于POD北枢发展项目望加锡海峡北加那尔工作区,Ganal工作区和Rapak工作区的建议。
「PSN Hulu Migas项目对POD的批准是快速计算的,因为自2023年10月Geng North发现巨型发现以来,在10个月内POD已获得批准。这是增加石油和天然气产量的努力之一,也是实施其中一项战略,即将资源(资源)转化为生产,“SKK Migas Hudi D. Suryodipuro在雅加达的计划和通信部门负责人说。
胡迪表示,在本次POD的批准下,将有巨额投资进入印度尼西亚,估计装卸成本以外的投资成本为11,8447万美元,运营成本为5,643万美元,总投资额为17,490万美元或约280万亿盾。
WK North Ganal和WK Rapak的总充电成本定为8.59亿美元。
“280万亿印尼盾的投资当然非常大,因为它是雅加达万隆高铁投资的2.5倍,约为112万亿印尼盾,”他自豪地说。
胡迪还表示,总收入或总收入的可能性估计将达到631万亿印尼盾。
其中,政府部分的拨款为208万亿印尼盾,约占总收入的31.5%。
承包商方面,在这种情况下,意大利石油和天然气公司ENI为81.2亿美元,约占总收入的19.7%,成本回收成本为183.3亿美元,约占44.4%。
“根据POD的批准,至少国家收入约为208万亿印尼盾,SKK Migas将尽可能多地进行监督和控制,以便成本回收更加高效,以便可以鼓励更大的国家收入,”胡迪说。
关于支持满足国内能源需求的支持,胡迪强调,计算POD经济的假设注重了其对国内的利益,例如管道天然气价格设定为每MMBTU6美元。
“我们希望政府能够鼓励国内需要天然气的工业的发展,特别是在东加里曼丹地区和北加里曼丹地区,以便利用现有潜力。这样,国家获得的附加值将更加大,“他说。
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