工业部报告了26000个集装箱的含量,海关透露,有些已被销毁

插图。(照片:Doc。安塔拉)

雅加达 - 财政部(Kemenkeu)海关和消费税局局长Askolani表示,他的政党已经检查并向工业部(Kemenperin)报告了在丹不碌和丹港被扣留的26,000个集装箱的调查结果。

“已经,我们已经向工业部报告了,”Askolani于7月31日星期三在海关总署告诉媒体工作人员。

然而,Askolani没有更详细地解释集装箱里的东西。然而,他解释说,集装箱里有非法进口商品,已经进行了销毁。

“我们销毁的非法内容就在那里。因此,我们根据规定一起评估集装箱,“他说。

此外,Askolani强调,将要进入印度尼西亚的容器是基于贸易和技术考虑部以及工业部的进口批准(PI)。如果这两件事不存在,那么容器就禁止进入印度尼西亚。

与此同时,Askolani解释说,所有容器都经过了受托人(PIC)的筛查,并且干净清晰。至于未通过验证的容器的命运,它们将被送回原籍国或销毁。

“因此,所有由PIC筛查,如果一切都清晰干净,可以(入住),哪些可以通过哪些,然后我们命令再出口哪些,然后我们销毁,”他说。

此前,工业部长(Menperin)Agus Gumiwang Kartasasmita表示,他的政党正在从雅加达丹不碌港和水丹港停留的26,415个集装箱中找出内容。原因是,如果它是一件物品,它可以使当地产品挤压,因为它们在价格上竞争不足。

「如果你关注集装箱问题,据说当时有26,000个集装箱不能离开港口。作为行业主管,我们有兴趣知道26,000个集装箱中的内容物是什么。我们有义务准备或减轻进入该国的货物,“工业部长Agus在工业部办公室举行的2024年关于工业区的第20号政府监管社会化活动上的讲话中说,该活动于7月9日星期二在线监控。

但不幸的是,他承认他还不知道集装箱内部的内容。他的政党曾向几方询问过,例如财政部长(Menkeu)Sri Mulyani。但是,尚未作出直接答案。

“这就是我们正在弄清楚的,如果100-200吨可能不是太大,但因为26,000(容器)是一个非常大的数字。原材料还是成品?我们已经询问了相关方(财政部长斯里·穆利亚尼)。是的,但它还没有得到回应,“他说。

因此,阿格斯说,他的政党提议重新适用有关Permendag 36/2023的新规则,以取代2024年关于进口政策和法规的Permendag第8号。

「我还向總統提案回到Permendag 36/2023,總統表示立即研究。因为在我们看来,Permendag 36是最理想的。世界上没有什么是完美的,但至少因为它有Pertek(技术考虑),它规范了进口商品进入印度尼西亚的运输,“他解释说。

根据Agus的说法,Permendag 8被认为不符合行业参与者的期望,因为它造成了不确定性。因此,Permendag的变化是故意还是无意,基本上困惑着行业参与者。

“根据行业参与者或协会的官方意见,该规则被认为不支持国内产业,被认为会关闭国内产业。因为国内产业将很难面对基本价格非常便宜的进口商品的冲击,“他说。

财政部(Kemenkeu)报告了丹不碌港和丹港集装箱完工的最新情况。截至5月26日,已完工多达16,451个集装箱,占两个港口26,415个集装箱总数的62.3%。