雅加达 - 交通部长(Menhub)Budi Karya Sumadi于7月19日星期五在南苏拉威西岛(南苏拉威西岛)庞克普摄政区Mangilu站审查了望加锡 - 帕雷帕雷的额外铁路线(KA)的建设情况。
该线是将火车与Semen Tonasa工厂连接的侧轨。这项审查也是为了确保加速望加锡 - 帕雷帕雷铁路线的建设,以支持物流运输。
「我在南苏拉威西岛的Mangilu。在这个位置有一个Semen Tonasa工厂。今天,我们确保望加锡 - 帕雷帕雷铁路不仅作为客运,而且作为货物运输的一种方式,“交通部长布迪在7月20日星期六援引交通部官方网站的书面声明中说。
布迪说,正在寻求从Garongkong港(Mandai站)到Mangilu站或Semen Tonasa工厂的火车连接。希望这条铁路线能够保持可持续,从而促进物流的流动性,从长远来看,可以降低运输成本。
众所周知,望加锡 - 帕雷帕雷铁路线已经沿118公里(公里)建成,包括Mangilu站线到Garongkong站,56.7公里。连接火车与Garongkong港口和Semen Tonasa工厂的侧轨沿15.7公里。
“当然,有些努力是要做的,以便从Semen Tonasa工厂到港口的货物或水泥的连通性可以通过火车运输,”他说。
与此同时,PT Semen Tonasa Asruddin总裁表示,使用火车的物流运输方式不仅对行业参与者有益,而且对更广泛的社区有益。
“我们希望这种模式将对庞克普摄政区和整个苏拉威西岛的工业发展产生良好影响,”他说。
至于客运,望加锡 - 帕雷帕雷火车已经从Garongkong站运营到Mangilu站,并通过了七个车站。
火车每天为四次旅行提供服务,可容纳270个座位。从运营开始到2024年7月15日,乘客总数达到377,456人,负载系数为76.24%。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
