雅加达 - PT Industri Kereta Api(Persero)或INKA提议在2025财年为国家资本参与(PMN)提供9760亿印尼盾的资金。
PT INKA总裁Eko Purwanto 说:
需要到2025年达到9760亿印尼盾的预算,以提高KAI集团的铁路生产能力,特别是KRL和其他电动火车的通勤移动列车。
“PT INKA如上所述,为满足需要申请了9760亿印尼盾,”他在7月9日星期二在雅加达议会卫生中心与众议院第六委员会举行的会议上说。
Eko补充说,PT INKA拥有的工厂容量与目前火车需求的增加不成比例。
PMN资金的注入也是必要的,以提高铁路产品的提供质量和速度,以及可以生产经常从国外进口的铁路部件的生产设施。
“因此,到目前为止进口的一些部件可以减少,我们可以在国内提供,”他解释说。
根据Eko的说法,这种PMN也对国家有益,因为它可以满足国内铁路运输设施,提高国内科蓬水平(TKDN)并加强国家铁路工业的外来情报。
至于社区,Eko继续说,提供PMN还可以增加就业机会,满足交通设施,提高工业独立性。
至于公司,PMN将发展PT INKA铁路技术的掌握。
Eko表示,考虑到INKA生产机器的时代已经老了,因此需要这种资本注入。
事实上,该公司近40%的生产资产已有25岁以上,其中2%已有50岁以上。通过这种资本注入,公司可以实现运营效率。
“这个PMN将是为了能力建设,满足国内铁路设施的需求,特别是,这也是以后的,除了国内供应链可以增加之外,”他说。
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