雅加达 - 海事事务和投资协调部长卢胡特·宾萨尔·潘贾坦说，政府的目标是在2021年完成全国物流生态系统（NLE）或全国8个港口物流生态系统的发展。
"有八个大的。它在这里 （巴淡）， 雅加达 （坦琼） 普锐克， 是的， 后来也是帕蒂姆班， 然后坦琼马斯， 苏拉巴亚， 棉兰， 塞马朗， 马卡萨尔。这就是我们今年所希望的，"卢胡特在3月18日星期四的虚拟新闻发布会上说。
卢胡特强调，他不是在玩游戏，以解决国家物流系统的纠结线。他还威胁要推土机任何人谁妨碍了国家物流生态系统的试点计划。
"我们有一个会议，无论如何，我们可以。谁的方式，我们是推土机，"他说。
此外，卢胡特解释说，NLE平台将全部集成到一个系统中。
"我们在这个共和国的问题在于，我们从不全面工作。机场也一样。因此，它是有序的。有太多的会议与此。早些时候，我们取得了效率，但有效，"他说。
卢胡特说，如果其他国家能够利用自己的物流生态系统提高融资效率，为什么印尼不能。他认为，这种物流系统可以降低高昂的物流成本。
卢胡特说，该国与新加坡的物流成本差异相当大，新加坡为13%，而印度尼西亚为25.3%。
"你想象，如果有这么多的贸易，人们已经10%不同，为什么人们来印尼投资。就这么简单，"他说。
卢胡特还希望实施反倾销政策，以应对出口国的倾销行为。
"我们的产品受到反倾销。贸易部长在尖叫。我们可以高效。我们使用反倾销。我们真正具有竞争力，"他说。
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