雅加达 - PT安加萨普拉一号(佩尔塞罗)继续加快完成机场发展项目,以支持该国的空中连接。Angkasa Pura I 公司正在实施至少四个机场开发项目,目标是在 2021 年完成。

这四个发展项目是苏丹哈萨努丁马卡萨尔机场开发项目、苏拉巴亚胡安达机场、龙目岛普拉亚机场和马纳多萨姆拉图兰吉机场。

"这四个机场的发展是战略性的,以鼓励空中连接,提高航空运输和物流运输能力,特别是在印度尼西亚中部和东部地区,"总统主任安卡萨普拉一,Faik Fahmi在他的书面声明中说,星期二,3月9日。

截至2021年3月初,苏丹哈桑努丁机场马卡萨尔机场的开发进度已达62.28%,计划于2021年5月完工。机场发展包括扩建航站楼,面积达166,815平方米,每年可容纳1,500万乘客,现有候机楼面积为51,815平方米,年客运量为700万人次。

此外,停机坪也从现有面积只有185,500平方米(可容纳42个停车站)扩大到385,346平方米(可容纳53个停车站)。

截至2021年3月初,苏拉巴亚胡安达机场的开发进度已达93%。苏拉巴亚胡安达机场的发展包括扩建1号航站楼以及内部改进和配套设施、铺设10-28号跑道、重建2号航站楼的停机坪B以及扩建国际货运码头。

1号航站楼从62,700平方米扩建至91,700平方米,将使1号航站楼的年客运量从目前的每年700万人次增加到1,300万人次。

龙目机场的发展进度现已达到96%。这一发展是为了支持曼达利卡经济特区(KEK)的发展,该经济区是MotoGP 2021的所在地。

该开发项目将跑道从2,750米延长至3,300米,并将航站楼扩建至4万平方米,每年可容纳700万乘客,是之前容量的2倍。

而萨姆拉图兰吉机场马纳多的开发进度现已达到80%。机场的发展将客运大楼从26,481平方米扩大到57,296平方米。该航站楼的扩建使萨姆拉图兰吉机场马纳多机场每年可容纳多达570万乘客,而前一个机场每年只能容纳260万乘客。

苏拉巴亚胡安达机场的情况。(照片:文档。之间)

"我们开发机场也旨在支持优先旅游目的地的发展和政府的战略议程,特别是在曼达利卡的 MotoGP 2021 活动。此外,我们还希望,今后我们能够为促进国家经济增长和受COVID-19大流行影响的旅游业的复苏作出贡献,"Faik Fahmi说。


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