Bahlil称自由港股份的所有权为人民福利的61%

投资部长Bahlil Lahadalia(照片:Aris Nurjani/VOI)

雅加达 - 投资部长/投资协调委员会主席Bahlil Lahadalia确保将自由港合同采矿活动延长至2061年的过程,并增加10%的股份,总股份占印度尼西亚的61%。

Bahlil提到PT Freeport的营业执照将于2041年到期,政府计划将Freeport延长至2061年,将10%的股份资本增加到61%。

「这是第33条的目的。如果有铜,我们建造了一家汽车工厂,所以我们在印度尼西亚建立了一个生态系统。未来,它将是绿色能源,“他在南加里曼丹兰邦Mangkurat大学举行的公开演讲中说,引用周五,5月3日。

Bahlil表示,将Freeport股票增加到61%的目标旨在进一步福利印度尼西亚人民。随着股票的增加,希望社区能有新的就业机会。

“我们为何而这样做?为了能够创造就业机会和商业领域。如果我们在这些地区建立这种下游,我们可以创造机会。投资就像火车一样,有机车,有车厢,“他说。

Bahlil解释说,国家必须有明确的政策方向。印度尼西亚是一个富裕的国家,自由港目前是一个国有资产。

他回忆说,截至2018年,印尼持有的Freeport股价仅为9.36%,2018年9月通过PT Inalum(Persero)撤出股票后最终达到51.23%,后者支付了Freeport的部分股价38.5亿美元或近60万亿印尼盾。

此外,关于PT Freeport Bahlil的股份,他解释说,目前PT Freeport的股份由印度尼西亚拥有,股息估值为300万亿印尼盾。

“2018年佐科威先生表示,他将作为外国管理的股票,这是印度尼西亚的财富,包括石油和自由港。我们(印度尼西亚政府)购买了近40亿美元,从收入中,2024年的股息现在几乎得到了回报。这意味着佐科威先生制定了购买政策,不是徒劳的,现在PT Freeport的估值值达到200亿美元ASUSD,300万亿印尼盾,“他说。

此前,据报道,PT Freeport Indonesia的营业执照申请过程将于2041年到期,即将完成,只是在等待2021年关于实施矿产和煤炭开采业务活动的第96号政府条例的修订。