雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI从中国开发银行(CDB)获得了6.9万亿印尼盾的贷款。贷款资金将用于资助雅加达-万隆高速列车项目或Whoosh的债务。
CDB的贷款资金已于2月7日由KAI收到。
KAI公司秘书执行副总裁Raden Agus Dwinanto Budiadji表示,贷款的新资金其中一项将用于支付Whoosh高速列车项目的建设成本,该项目尚未偿还。
“使用当然是为了向承包商付款。该合同是Wijaya Karya,然后有什么(另一个)确实为施工而支付。对于还款,我们已经有了符合条件的期限,“他在雅加达告诉媒体,周二,4月23日。
阿古斯本人没有具体说明该项目的哪些部分尚未支付。然而,它被列入Whoosh的总成本超支12亿美元或18.2万亿印尼盾。
“如果是为了什么,对于昨天的那个,它就像Wijaya Karya那样建造。还有一些人没有付钱等等。有许多合同,来自中国,来自印度尼西亚,来自任何地方,我们完成了,“阿格斯说。
阿古斯说,Whoosh高速列车的建造费的偿还以前曾在财团和承包商之间安排过。他还说,他已经有一份名单和各方的顺序,他们将获得报酬。
“条款是适当的,安排的,最低限度的卡帕克。向何支付,向任何人支付,已经有一份名单和序列,“他解释说。
此外,阿格斯解释说,从CDB偿还贷款的时间将与商定的共识的长度相吻合。
“年限符合CDB贷款的特许权。例如,特许权为40年,这仍在与运输有关的讨论中。过去,它仍在讨论80年,它仍在讨论中,“阿格斯说。
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