ASDP:购买票的合规性,使回流顺利进行

照片:医生。安塔拉

雅加达 - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Ira Puspadewi总裁董事表示,过境点的回流进展顺利,因为旅行者同意通过Ferizy或Lebaran 2024运输的官方合作伙伴独立购买渡轮票。在4月10日星期三或D日至4月14日星期日或D + 3的开斋节期间,我们记录到只有大约1,800或1.8%的服务用户在抵达当天以无票的条件来到港口过境。 Ira在4月18日星期四援引Antara引用的一份书面声明中说。根据Ira的说法,这是一个积极的成就,过境点的回流顺利进行并得到控制。这意味着,从累计数据来看,在回流时抵达巴考海尼港的票房旅行者达到98.2%。与没有票房数量的返乡流量相比,达到32%或约19,000辆。此外,Ira继续支持从岛上顺利提供Lebaran回流服务 苏门答腊到爪哇需要集体意识,特别是在繁忙的季节,在返乡和返回流量的高峰期,服务用户需要集体意识。开斋节回流的成就是非凡的,我们的大规模社会化得到了服务用户的积极回应,他们服从购买最多H-1出发和按计划抵达港口的门票,“他解释说。他说,他的政党通过提供缓冲区点来实施延迟系统的一致性。 休息区也是顺利回流成功的关键,作为努力将可用港口容量与进入港口的车辆数量平衡的努力。楠榜地区警察的行列也给予了延迟系统的应用赞赏,他们已经确定了三类,即绿色、黄色和红色。如果车辆超过容量,则实施此延迟系统,并将在回流的高峰期最大化, 预计将于2024年4月13日至16日发生。与此同时,楠榜警察局局长Irjen Pol Helmy Santika表示,这种延迟系统是最佳的,具体考虑到将要返回的车辆数量,船舶容量和数量,旅行时间和装卸,中途的休息区和缓冲区的容量及其配套设施。此外,警察局长说,在车辆密度的情况下,这一类别将逐步应用。

绿色类别意味着正常类别,如果排队距离港口门口1公里,则黄色类别。延迟系统的实施是通过在中东和东经启用5个休息区和4个缓冲区来实施的。然后,红色类别如果队列在门口前4公里,所以这都是我们的休息区和缓冲区,我们一起启用。其他容器也已准备就绪,“Helmy说。在Lebaran回流期间,准备到巴考海尼港的休息区从KM.87B,KM.67B,KM.49B,KM.33B,KM.20B的休息区开始。Gayam Arteri线,农业保释中心旧办公室,RMJati山。