雅加达 - 交通部(Kemenhub)陆路运输总局通过东爪哇二级陆路运输管理中心制定了一系列战略,以应对东爪哇省吉打邦和江卡尔过境港口2024年Lebaran回流乘客的激增。
“在吉打邦港,在返乡流量期间,直到H-1 Iduldfitri,与2023年相比,乘客人数激增,在H-4中达到顶峰,乘客向巴厘岛移动32,466名乘客或增加38%,总车辆多达5,986辆车或比上一年增长27%,”吉打邦过境港口服务部门监管机构Bayu Kusumo Nugroho在ANTARA引用的一份声明中表示。
发布的一些战略是交通部与korlantas Polri和公共工程和公共住房部(PUPR)一起发布了一项联合法令(SKB),该法令涉及在2024/1445 H Lebaran运输返乡和回流期间规范道路交通和过境,其中一项联合法令的内容是规范Ketapang-Gilimanuk和Jangkar-Lembar路线上过境港口的人民和货物运输的流动。
他解释说,当吉打邦港的乘客和车辆激增时,运营的船只是一艘大容量船。“过境的旅客,以便在线购买门票,”巴渝补充道。
与吉打邦港类似,Situbondo的Jangkar港口为从Jangkar到Lembar和Jangkar到岛屿提供服务,乘客和车辆也有所增加。
“我们增加定期出航,并在有跳跃和乘客队列时引进救援船,”同时在Situbondo的Jangkar渡轮港口服务部门主管Rochman Setiawan解释说。
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