雅加达 - PT PLN(Persero)提议扩大关税组,而不是改变现有电价的金额。
此次扩张旨在容纳高速列车、轻轨、捷运到公共电动汽车充电站(SPKLU)的客户。
能源和矿产资源部长(ESDM)阿里芬·塔里夫(Arifin Tasrif)表示,扩大关税的目的是通过考虑电力连接的设备投资,网络收缩控制和向客户使用土地用于电力基础设施的效率,从而提高社区更优化的电力服务,效率和可靠性。
Arifin表示,参考2009年第30号法律关于电力的第34条,拟议的关税需要获得DPR RI的批准。
“扩大客户关税组的好处为客户提供了好处,以确保能够以最佳方式满足电力需求,”他在3月20日星期三与第七委员会举行的工作会议上表示。
Arifin继续说,为了扩大政府的客户关税组,它可以创造一个有吸引力的商业环境并维持国家财政,而PLN则以增加收入和优化能源生产的形式更有效率。
他详细说明,第一个提案是30,000 kVA及以上电动火车的高压卡车,将用于满足公共交通的新需求(如捷运,轻轨和高速列车)的电力。
第二,低压和高压散装。低压功率高达200Kva,高压30,000 Kva及以上,以支持公共电动汽车充电站(SPKLU)和SPBKLU。
然后,拟议的高排放扩张作为对中爪哇、东爪哇、肯德尔、西爪哇和喀拉喀托电力工业等商业领域的支持。
第三,30,000 kVA及以上的高压业务。该提案旨在支持微软、亚马逊和网络服务等数据中心。
最后,扩大电力超过200 kVA的中压家庭的关税组,适用于豪华或高度有能力的家庭。
Arifin表示,该提案已于2024年3月14日在电力总局(Gatrik),印度尼西亚共和国众议院第七委员会和PLN之间的焦点小组讨论(FGD)中讨论。
后来,拟议的关税扩大将首先向社区社会化,以便可以理解
“后来,首先向社区很好地社交化,以便它可以被接受并被理解不会对电价产生影响,”Arifin总结道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
