雅加达 - 海事事务和投资协调部投资和采矿协调代表Septian Hario Seto表示,政府需要平衡价格,以吸引下游电池和电动汽车行业的投资。
“因此,我们还必须不仅从上游或(商业行为者)的角度来平衡,而且从下游(制造参与者)的角度来平衡,”Septian Hario Seto表示,ANTARA于3月1日星期四援引。
根据他的说法,如果的价格太高,那么电池作为产品的价格,那么商品也会贵。
他说,这也将对高价电动汽车产生影响,从而降低其使用率。
此外,Septian表示,如果的价格保持高位,那么行业参与者将寻找其他原材料替代品来制造电动汽车电池,例如锂铁或LFP,从而影响未来对的需求。
“如果我们继续价格保持高位,是的,以后的下游(工业)不会增长,”他说。
他强调,政府的目标是从上游到下游建立电动汽车电池生态系统,以便保持作为原材料价格的平衡。
通过这些努力,Septian希望政府能够为采矿,冶炼,电池制造业和车辆制造业的参与者提供有利条件。
“最后,电动汽车(EV)汽车的价格可以更便宜,对社区更实惠。因此,我们的国内产业也可以具有竞争力地增长,“他说。
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