雅加达 - PT PGN Tbk作为Pertamina的天然气转储,与PT MRT雅加达合作,涉及扩大沿着DKI雅加达捷运以交通为导向的地区(TOD)路线使用城市天然气网络的计划。这种国有企业和国有企业的协同作用也实现了获得新客户的商机,并增加了捷运和PGN的计划忠诚度。
PGN和MRT于2月20日星期二在雅加达TOD MRT地区签署了天然气商业合作谅解备忘录(MOU)。谅解备忘录由PGN战略和业务发展总监Rosa Permata Sari和MRT业务发展总监Farchad Mahfud签署。
“我们非常高兴地欢迎此次合作,以便天然气的使用可以与捷运拥有的交通区并列。在这种情况下,可以协同的天然气利用服务,例如雅加达捷运线上的家庭和商业需求的天然气网络,“PGN战略和业务发展总监Rosa Permata Sari说。
MRT业务发展总监Farchad Mahfud表示,MRT与PGN之间的合作编织了空间和能源方面。雅加达捷运有3项任务,即建设运输路线,运营和主意,以及建立业务,包括车站周围的交通导向区,包括Lebak Bulus,Fatmawati,Dukuh Atas,直到最后确定,即旧城。
在以交通为导向的地区,除了优化地方政府和私人土地外,雅加达捷运还建造了一个公共基础设施区,以后必须考虑才能自我融资。
「自我融资的关键是商业化。商业化需要能源,包括电力,天然气,互联网等。这种合作对于与PGN建立捷运业务的战略关系非常重要,以确保未来需要开发新的定向区域,天然气可以流动,“Farchad说。
PGN和MRT之间的这种协同作用是双赢努力,引入和开发PGN生态系统,为捷运提供清洁能源。PGN看到了有前途的商业潜力并相互补充。
天然气网络的扩建是为了增加国内和环保能源的利用,以实现净零排放(NZE)目标。此外,可以减轻进口能源补贴的负担,其中之一是各方在印度尼西亚使用天然气方面的合作。
「与捷运的战略合作伙伴关系,可以补充PGN实现愿景,在能源转型期积极参与开发天然气利用。我们看到,到2050年,这个角色仍然存在,而且相当大。随着捷运,还将有机会利用环保能源来建造雅加达。此外,我们还有业务线,不仅在天然气领域,希望这种合作能够进一步扩大,“Rosa总结道。
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