不要等待特斯拉进入RI的投资,卢胡特:我们已经有一家中国电动汽车公司比亚迪
海事事务和投资协调部长(Menko Marves)Luhut Binsar Pandjaitan。(Mery Handayani/VOI)

雅加达 - 海事事务和投资协调部长(Menko Marves)Luhut Binsar Pandjaitan表示,由于比亚迪已经有投资,它不再等待特斯拉电动汽车公司的投资进入印度尼西亚的确定性。

供您参考,中国电动汽车公司比亚迪已正式在印尼投资13亿美元或相当于20万亿印尼盾,在印尼建造工厂。

“我们有比亚迪,比亚迪也不坏,好,”他于2月7日星期三在雅加达海事事务部办公室开会时说。

此外,卢胡特表示,如果埃隆·马斯克(Elon Musk)拥有的电动汽车公司仍然想在印度尼西亚建造工厂,他的政党将保持开放。但如果他最终没有建造工厂,卢胡特承认他没有问题。

“如果特斯拉想来,那就来吧。如果他不想来,那也来吧,“卢胡特说。

Luhut表示,特斯拉将与印度尼西亚的生产商之一PT Vale Indonesia Tbk(INCO)合作,提供采矿商品的原材料供应。但是,它不能被称为产品类型。

“是的,他会看到他想要什么产品,我们会看到,等待,”他说。

卢胡特没有投资电动汽车工厂,而是表示,埃隆·马斯克(Elon Musk)实际上计划通过另一家公司Starlink在印度尼西亚投资。通过SpaceX子公司的投资将驻扎在IKN Nusantara。

“Starlink想进来,我认为它即将完成要求,他要去IKN,”他说。

Luhut表示,Starlink完成通信和信息部(Kominfo)的要求后,Starlink必须在一周内完成操作资格测试(ULP)许可证。

Luhut继续说,在从Kominfo获得运营许可证后,Starlink可以来印度尼西亚进行投资就职典礼。根据Luhut的说法,Starlink投资的入境仪式在IKN进行。

“因为他(Starlink)想推出,他在IKN和IKN附近的卫生中心说,”他解释说。

卢胡特认为,Starlink对IKN的投资也符合佐科·维多多总统(佐科威)的指示,即提供足够的互联网网络,特别是在IKN周围的卫生中心。

“因此,通过通信无法到达的肿,与Starlink沟通是负担得起的,因此农村地区的卫生服务可以负担得起,”Luhut说。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)