雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)回应了茂物摄政区帕隆班让(Parung Panjang)的一辆矿用卡车破坏的道路的和解,该卡车经常日复一日地夺走受害者。
PUPR部野生动物发展局局长Hedy Rahadian表示,目前可以做的解决方案是为通过该地区的采矿卡车创建一条特殊的道路。
“我们希望采矿道路首先处理。该省已经制定了一项战略,与矿业主一起建造特殊的采矿卡车道路,“2月2日星期五在雅加达PUPR部办公室会见的Hedy告诉VOI。
海蒂评估说,如果不建造特殊道路,中央政府通过PUPR部进行的道路维修将是徒劳的。
“所以,我们希望稍后看到更多,”他说。
根据Hedy的说法,他的政党已与西爪哇省政府(Pemprov)进行了沟通,并计划建造一辆矿用卡车的特殊道路。
“我们想看看这条采矿路是什么样子的。我们已经与各省进行了沟通,其服务负责人致力于继续这条采矿路,“他补充说。
此外,Hedy说,如果矿用卡车特殊道路的建设完成,PUPR部将开始修复周围的道路。
「是的(如果路径也得到整理),”他补充说。
如前所述,茂物摄政的Jagabaya村社区是下流社区运动(Gema Abah)的成员,于1月22日星期一在雅加达Senayan的国会大厦参加了与印度尼西亚共和国众议院第五委员会的听证会。
他们来到人民代表大楼并非没有道理。在这种情况下,由伊沙克代表的Gema Abah表达了他对完成茂物摄政区Parung Panjang的一条道路的愿望,该道路经常造成损失。
伊沙克解释说,帕隆班让路越来越混乱。他判断,到目前为止,居住在该地区周围的居民已经真正浪费时间实现他们的目标。
「也许哈吉·穆利亚迪先生(众议院第五委员会的成员)曾经来到那里,也知道帕隆班让如何混乱。所以对我来说,怎么样,是的,这个帕隆班让人真的浪费了,浪费了时间,浪费了时间!“Ishak在1月22日星期一与委员会V DPR RI的听证会上说。
「我为什么说这是浪费时间?所以在帕隆班让,这不再是全国性的交通拥堵,那就是我们每天都被堵塞。此外,对于我们工人来说。我们每天被交通拥堵超过近1个小时去上班,还没有下班回家,“他继续说道。
他评估说,帕隆班让地区的几乎所有居民在五天的工作时间内不得不耗尽约10个小时,只是到达各自的目的地。
“我认为我们1天只需一天工作2个小时。我们活跃于工作5天,2小时5(日)是10小时。所以在一周内,我们花了10个小时。这应该是富有成效的,但我们从Parung Panjang去除,更不用说一个月,如果我们加权,“他说。
「所以,帕隆班让人真的是浪费的。我们实际上不是浪费的,浪费的就是政府。一个不能保证我们体面地工作,安全和平地谋生的政府,“伊沙克补充说。
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