雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)(Hutama Karya)标志着2023年,这是整个财务和业务业绩,建筑数字化到公司品牌转型的新篇章。
Hutama Karya的净利润为1.66万亿印尼盾,比2022年增长215.31%。在收入方面,Hutama Karya在2023年录得27.78万亿印尼盾。
Hutama Karya通过与印度尼西亚投资局(INA)在苏门答腊岛的两条收费公路上的投资合作,成功开展企业行动,是Hutama Karya在2023年取得的积极表现的里程碑,”Hutama Karya Budi Harto总裁董事表示, 引自他的官方网站,1月24日星期三。
Budi Harto表示,他的政党在通过两条收费公路进行投资合作后,取得了积极的业绩,即棉兰 - 宾贾伊(16.8公里)和Bakauheni-Terbanggi Besar(14.9公里),2023年6月总交易额为20.5万亿印尼盾。
“这种投资合作活动对公司产生了良好的影响,特别是在2025年利息削减和公司本金分期付款的财务业绩方面,”他说。
此外,该公司还公布了2023年的EBITDA为4.1万亿印尼盾,增长17.44%。与此同时,该公司的股本达到115.33万亿印尼盾,增长36.04%。
根据Budi的说法,Hutama Karya现在在资产方面排名第8位,总计170.37万亿印尼盾或增长8.96%。
不仅如此,Hutama Karya还成功完成了印度尼西亚的一些战略项目,这些项目可以支持区域间的基础设施互连。
这符合印度尼西亚共和国总统佐科·维多多(Joko Widodo)在2019-2024年期间的5项工作优先事项,其中之一是加速和继续基础设施发展。
此外,Budi Harto说,Hutama Karya已经成功完成了许多项目。包括一些国家战略项目(PSN)。
“直到2023年12月,Hutama Karya建造的跨苏门答腊收费公路(JTTS)的长积累量达到951公里。与此同时,其他数十个建筑服务基础设施项目也已成功完成,“他说。
根据Budi的说法,2023年建筑合同的价值达到30.79万亿印尼盾,道路和桥梁项目的最大贡献。“这一价值包括9.23万亿印尼盾的运营合作(KSO)和21.55万亿印尼盾的非KSO,”他补充说。
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