雅加达 - PT Angkasa Pura I 或 AP I 的目标是在2023年圣诞节假期和2024年新年期间,在15个机场为多达3,638,243名乘客提供服务。
与去年的乘客量相比,这一数字增加了25%。
至于飞机的移动,AP I预计将提供29,674个移动或增长17%,而上年Natal Post和New Year实施的飞机移动量达到25,207架飞机。
AP I总裁Faik Fahmi表示,AP I管理的15个机场的2023年圣日和2024年新年航空运输监测哨所的运营自昨天开始。
该哨所的运营是为了确保在本季高峰期提供安全,舒适,顺利和安全的航空运输。
圣诞和新年帖子于2023年12月19日至2024年1月3日运营。这意味着16天的乘客移动将受到监控,考虑到移动将会增加。
“我们预计,与去年的纳塔鲁假期相比,乘客和飞机移动流量将大幅增加,因此需要合格的运营支持,服务和基础设施,”他在12月20日星期三的一份官方声明中说。
费克说,乘客和飞机移动量的高预测量也得到了AP I机场大量额外航班申请的支持。
“截至12月20日,美联社I指出,它已收到至少1,432个额外航班申请,来自11家国家航空公司和1家国际航空公司,”他说。
Faik表示,这次在圣诞节和新年期间预测乘客密度的高峰期,2023年圣诞节返乡流量的高峰期将发生在12月22日星期五(H-3圣诞节),预测乘客流量为259,840人,以及12月26日星期二(H + 1圣诞节)回流的峰值,预测乘客流量为217,393人。
“与此同时,2024年新年假期返乡流量的高峰期预计将于2023年12月29日星期五(新年H-3)发生,预计乘客量为223,724人,2024年1月1日星期一回流量高峰期预计为228,173名乘客,”他说。
关于繁忙的路线,Faik预测它将在苏加诺 - 哈达机场(CGK) - 巴厘岛I Gusti Ngurah Rai机场(DPS)路线上发生。这条路线将是最繁忙的国内航线。
然后是苏加诺 - 哈达机场(CGK)-望加锡苏丹哈桑丁机场(UPG)和苏加诺 - 哈达机场(CGK) - 水朱安达机场(SUB)的航线。
至于国际航线,继续Faik,I Gusti Ngurah Rai Bali Airport (DPS)-Singapore Changi Airport (SIN) 航线预计将成为最繁忙的航线,其次是 I Gusti Ngurah Rai Bali Airport (DPS)-Bandara Kuala Lumpur Malaysia (KUL) 航线。
“为了确保本季高峰期航班运营和服务用户的顺利服务,AP I已经准备了若干步骤,包括与相关利益相关者协调,调整机场运营时间,以及准备缓解措施和预测紧急情况,”他说。
包括,继续费克,提醒约4,680名内部和外部人员,以确保维持运营和服务标准。
此外,Faik Fahmi表示,在Natal和New Year Post期间,还有三个AP I机场也将运营24小时。这三个是巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai机场,望加锡的苏丹哈桑丁机场和万鸦老的Sam Ratulangi机场。
“此外,其他12个AP I机场将发出24小时运营警报,以满足航空公司可能对额外航班的需求,”他说。
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