雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)将在2023年圣诞节和2024年新年(Nataru)的势头之前修复多达37座老式的Callender Hamilton(CH)型桥梁。
进行此改进是为了支持纳塔鲁假期期间的顺畅返乡流量。
“因此,确实有CH型桥梁的年龄甚至超过30岁,昨天我们进行了更换,”PUPR部野生动物发展局局长Hedy Rahadian在纳塔鲁准备会议“纳塔鲁道路安排计划和替代道路和收费准备是在线举行的”纳塔鲁道路安排计划和替代道路和收费准备“上说, 周六, 十二月 16.
Hedy透露,多达37座旧桥分布在四个省,即万丹,西爪哇,中爪哇和东爪哇。他的目标是在12月19日完成这些各种桥梁的维修。
“在万丹,就像Cisadane桥和Tawing桥一样。然后在西爪哇有16座桥梁,在中爪哇有10座桥梁,在东爪哇有9座桥梁,“他说。
“事实上,昨天当返乡流量对返乡流量的顺畅流量产生了相当大的影响,但到目前为止,我们一直瞄准着这座旧的CH桥,我们可以在2023年12月19日或纳塔鲁假期之前完成,”Hedy补充道。
此外,Hedy说,PUPR部还完成了对一些断桥的修复,并受到山体滑坡的影响。其中两座是位于茂物 - 苏加武眉线上的Cikereteg桥,以及位于茂物Cibalok桥附近的山体滑坡。“我们还处理过它,以便它可以起作用,”他说。
PUPR部的官方网站启动,Callender Hamilton Bridge(CH)于1970年代中期开始在印度尼西亚建造。这座桥计划能够承载1970年野生动物发展标准的100%负荷。
CH桥的规划经济性如此之高,以至于与其他类型的钢结构桥梁(如荷兰,奥地利和澳大利亚的钢结构)相比,其条形框架的尺寸相对较小。
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