雅加达 - 合作社和中小企业部(Kemenkop UKM)表示,目前的年轻企业家趋势开始转向环保企业(绿色企业),其中之一是电动汽车行业。
「多达84%的年轻企业家对环保业务感兴趣,然后58%的企业家开始业务以改善环境,大约56%的人生产环保服装,低碳产品和废物减少系统,”合作社和中小企业部副中小企业秘书Koko Haryono在雅加达Smesco Building举行的Inabuyer EV Expo 2023活动中表示, 11月29日,星期三。
Koko表示,MSME参与者可以利用这一趋势参与环保商业生态系统,其中之一就是电动汽车(EV)的发展。有问题的机会包括开设经销商,车间,电池充电场等。
他强调,工业发展和基于电池的电动汽车(KBLBB)生态系统的政策是一个战略计划。它不仅鼓励国内技术和工业的发展,而且还与绿色和可持续经济发展的新范式密切相关。
“政府还继续鼓励加速印尼电动汽车的发展。还做出了一系列努力,包括制定电动汽车开发路线图,提供各种激励措施,以及印尼电动汽车生态系统的发展,“他说。
根据国际可再生能源局(IRENA)和能源和矿产资源部(ESDM)的报告,预计到2030年电动汽车数量将达到2000万辆,预计到2050年将继续增加。
与此同时,印度尼西亚电动摩托车工业协会(Aismoli)主席Budi Setiyadi表示,到目前为止,根据交通部的数据,有52个摩托车品牌,多达42个品牌正在申请。同时,Aismoli的成员多达38个品牌。
然后,根据他获得的信息,能源和矿产资源部正在修订2023年能源和矿产资源部长第3号规则,该规则涉及在摩托车转换计划中政府援助的一般指南,将燃烧摩托车驱动器转换为电动摩托车,以及能源和矿产资源部长关于在电动摩托车转换计划中实施政府援助的技术指南的法令。
最初,电动摩托车的车辆激励措施仅为700万印尼盾,并计划增加到1000万印尼盾。"
「何时一定不知道。希望它能举行得更大,计划明年与合作伙伴合作,“他说。
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