雅加达 - 公共工程和公共住房部长(PUPR)Basuki Hadimuljono于11月22日星期三在巴厘岛 - 曼达拉收费公路上审查了多车道自由流动(MLFF)非接触式非现金收费交易系统的实施模拟。
巴苏基说,MLFF在收费公路上的应用是交通利用技术的突破。
「技术必须准备就绪,挑战在于如何向社区实施。我乐观地认为,这一过程将顺利进行。这是利用技术向前迈进的过程,“巴苏基在11月23日星期四收到的VOI收到的一份书面声明中说。
他评估说,这次MLFF试验是一个过渡,就像过去通过点击电子货币从现金交易转向非现金交易一样,因此改变人们的习惯肯定需要时间。
此外,巴苏基建议,在MLFF实施之初,对于想要不停地尝试收费支付技术的人来说,进行相当清晰的社会化。
“为MLFF应用的特殊试验路径提供明确的信息板,以便人们在进入巴厘岛 - 曼达拉收费公路之前立即做好准备,”他说。
同一场合,PUPR部野生动物发展局局长Hedy Rahadian表示,MLFF实施的过渡可以迅速进行。
“越快越好,但我们必须评估其实施的模拟。慢慢地,我们消除了了敲击的使用,但目前它仍然是MLFF和敲击之间的混合动力,“他解释说。
供您参考,PUPR部将首先在巴厘岛-曼达拉收费公路上对MLFF进行试验。
初始阶段的MLFF过渡试验仅在Ngurah Rai收费站4号车道上实施,并将于2024年3月开始在所有收费站车道上实施。
MLFF试验本身自2023年11月的第2周以来一直开始,并将继续改进设备的准备情况及其模拟。
然后,从2023年12月12日至2024年1月,将有有限的试运行,特别是对于政府雇员的车辆。
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