雅加达 - 桥梁通道对国内社区非常重要,他们在过河时必须冒着生命危险。
许多居民和学童不得不与河水流的急作斗争,因为强烈的水拖而有冲走的风险,只是为了工作或学习。其中之一是苏门答腊岛内地区的人们,他们每天仍然不得不战斗和牺牲,以便能够过河,因为他们没有桥梁通道。
例如,例如,南苏门答腊省北穆西拉瓦斯摄政区乌鲁拉瓦斯区穆阿拉库拉姆村的居民。每天大约有300名居民不得不与50米宽的河流作斗争,其中包括上学的儿童。
即使是学校,如果河水流最重,也被迫关闭。这当然是为了警惕并防止儿童在即将上学时被冲走。
基于这一事实,自2021年3月以来由Sahabat Pedalaman基金会发起的州Pelosok Bridge计划获得了Musi Rawas Utara摄政王H. Devi Suhartoni的奖项。
该奖项是在2023年10月19日星期四在南苏门答腊Musi Rawas Utara Regency的SDN 2 Muara Kulam举行的一系列桥梁落成典礼上颁发的。
颁奖典礼授予Wafiq Zuhair Muhammad担任Sahabat Pedalaman基金会主任。
已知建造的桥梁是一座悬索桥,具有软附加技术,连接两个区域。三座悬索桥的建设位于三个不同的地点,包括Cinau河,Karang Pinggan和Batu Tulis,位于南苏门答腊的North Musi Rawas Regency。
中国河上的第一座桥梁于2022年2月完工。与此同时,Karang Pinggan和Batu Tulis桥梁于2023年8月完工。
Wafiq Zuhair Muhammad作为Sahabat Pedalaman基金会主任表示,Pelosok State Bridge计划旨在帮助解决3T(边境,偏远和不发达)地区的有限基础设施问题。
「我要感谢北穆西拉瓦斯摄政政府全力支持这一计划。这个奖项是我们在印度尼西亚偏远地区建造其他桥梁的精神,“Sahabat Pedalaman主任Wafiq Zuhair Muhammad说。
当地居民也对小村庄里建造一座桥梁感到抱歉。原因是在建造桥梁之前,居民被迫游泳或乘坐简单的竹架过河。
然后,随着这座桥的建设,居民现在可以更安全,更舒适,更快地过河。
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