YOGYAKARTA - 印度尼西亚和中国政府在一带一路倡议(BRI)上合作。印度尼西亚共和国和中国在BRI本身的合作是为了在经济、社会和政治方面为两国提供利益。
一带一路倡议是中国政府创建的全球基础设施发展计划计划。基础设施项目的形式是,亚洲和非洲以及欧洲通过陆路和海上路线连接,以贸易为目的,并改善区域一体化。
引用 Indonesia.go.id 网站,腰带路倡议计划最初被称为一带一路路或OBOR(一带一路),由中国国家主席习近平于2013年启动。但在2016年,他的名字被改为腰带与路倡议(腰带与路倡议)。
OBOR计划本身的灵感来自《丝绸线》的概念,这是一条大约2000年前韩民国时期存在的贸易路线。丝绸线通过欧拉西亚将中国连接到地中海。
2013年,中国继续努力扩大贸易,同时通过OBOR丝绸线向各国销售产品。中国与东南亚、南亚和印度洋的几个国家合作。
与此同时,印尼与中国的关系将通过利用OBOR路线沿线主要城市的国际交通路线,发展两国的经济走廊。
BRI计划中,Sutra有两条主要路线,即经济和海事。经济丝绸线将通过陆路连接中国与东南亚、南亚、中亚、俄罗斯和欧洲。
然后,海上丝绸线将通过海路将中国海岸与东南亚和南亚、太平洋南部、中东和东非连接到欧洲。
佐科威总统出席了10月18日(星期三)在中国举行的第三届腰带路论坛(BRF)开幕式。在论坛上,印度尼西亚共和国和中国确实同意在未来的“一带一路”中合作。
总统在发表讲话时,对BRI中两国合作的发展表示赞赏。据他介绍,在全球不确定性中,他希望不会努力将合作政治化,必须以平等和互利伙伴关系的原则为基础进行。
「这种合作必须长期确保,以加强伙伴国家的经济基础。这不仅使财政状况复杂化,“佐科威说。
在印尼-中国商业论坛上,两国同意签署31项价值为204万亿印尼盾的协议。签署的协议涵盖了基础设施、能源、制造业和旅游业等多个领域。
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