雅加达 - 工业部(Kemenperin)赞赏建立一个冶炼厂,使用高压酸教练(HPAL)技术来支持国内工业的增长,特别是下游矿产自然资源行业和该国电动汽车或电动汽车生态系统的发展。
「值此之际,我们向PT Anugrah Neo Energy Materials和PT Gotion Indonesia Materials的所有投资者和董事会表示感谢,感谢他们致力于在印度尼西亚建立冶炼厂行业。这一步也有助于下游计划的成功,也是迈向黄金印度尼西亚2045年的重要一步,“工业部长(Menperin)Agus Gumiwang Kartasasmita在9月14日星期四引用的一份书面声明中说。
HPAL电池项目协议的签署由PT Anugrah Neo Energy Materials作为与PT Gotion Indonesia Materials战略合作伙伴的投资者进行。
HPAL电池项目将矿石或豪华轿车转化为混合氢氧化物前料(MHP),并使用高压酸解剖(HPAL)技术进行水文物质过程。
「此次合作将是一项垂直整合的运营,将采矿资源与HPAL设施相结合,将Bijiih Ni加工成MHP和Ni / Co Sulfat,这是电动汽车电池生产的阴极前体材料,”工业部长(Menperin)Agus Gumiwang Kartasasmita在一份书面声明中表示,周四,9月14日。
工业部长阿古斯说,HPAL冶炼厂的优势之一是能够使用豪华轿车,豪华轿车是低含量矿石作为饲料原料。豪华轿车型种子也丰富于矿矿(NMC)型电池阴极所需的Co(cobalt)含量。
作为电动汽车生产的主要方面,豪华轿车矿石电池的长途生产需要来自各个相关工业部门的综合支持。工业部本身继续支持和促进国内工业商业参与者的需求,这有助于下游计划的成功。
“HPAL电池项目的存在预计将使全国MHP的年容量增加120,000吨,”他说。
PT Anugrah Neo Energy Materials(ANEM)与PT Gotion Indonesia Materials(GIM)的战略合作伙伴之间的HPAL电池项目具有100%PMDN状态,具有PMA状态。该项目将位于中苏拉威西岛Morowali Regency的Neo Energy Buleleng工业园(NEBIP)。
“随着四轮及以上四轮电动汽车(KBLBB)行业的发展量的目标,到2025年将40万台和2035年将100万台,作为电池原材料的预测需求,特别是NMC 811电池的类型,将继续增加,”他总结道。
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