雅加达 - PT Angkasa Pura I(Persero)或AP1作为日惹国际机场(YIA)的经理,确保该机场的状况在Kulon Progo南海岸发生磨损时保持安全。
AP1总裁Faik Fahmi表示,YIA机场的建造或建筑物旨在减轻自然灾害的风险。因此,它被认为能够消除磨损,地震,洪水和海啸等自然灾害。
YIA机场大大减轻了可承受灾害的灾害风险的可能性,可以承受高达8.8的地震。海啸也可以减轻。如果有海啸,乘客可以在上面减轻,“他在8月31日星期四在雅加达举行的媒体聚会上说。
除了抗震性外,Faik还声称YIA机场还能够容纳厚度高达5厘米的火山灰。
“例如,当一座山爆发时,机场可以容纳灰高达5厘米。我们已经很好地预测了所有与灾难有关的事件,“他说。
如前所述,位于Kulon Progo南海岸的YIA机场有磨损的危险。为了应对这种影响,Angkasa Pura I要求公共工程和公共住房部(PUPR)采取预防措施。
「格林形式的概念。它仍然是一个概念,没有资金。该概念已经存在,“承诺制定官或PPK Sungai Pantai II Sony Santoso于7月6日星期四在Kulon Progo说。
正如您所知,格鲁因是一种海岸保护结构,旨在捕获沿海冲走或减缓海岸侵蚀,狭窄形状,与海岸平行测量,长度可能从数十米到数百米不等。
索尼表示, groin 工作将在即将到来的2024年总统大选(Pilpres)之后进行。他说,他的政党还与日惹地区政府(Pemda)和Angkasa Pura I合作,建造了一座临时墙。
索尼仍然表示,加速格林建设只是在等待PUPR部长Basuki Hadimuljono的批准和跟进。
“这只是一个等待部长的后续批准的问题。当它退出几年时,海岸线是否会改变将发生变化,并且何时实施时,这将是一项额外的研究,“索尼总结道。
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