雅加达 - 交通部（Kemenhub）通过铁路总局（DJKA）表示，Manggarai站的3号线和4号线的站台将于5月运营。
随着平台的运行，希望它能够解开被大量抱怨的乘客的运动。
“对于第二个站台交通或跨站台的3号线和4号线，上帝保佑，我们可以在5月运营它，实际上我们将试图解开那里的乘客流动，”铁路交通和运输总监djka Kemenhub Djarot Tri Wardhono说，东雅加达卡旺地区，3月2日星期四。
Djarot说，随着线路平台的运营，希望Manggarai站之间的时间或进展可以缩短。特别是从勿加泗方向出发的火车旅行。
“我们希望Manggarai的进展会更短，特别是从勿加泗方向出发的3号线和4号线平台的运行，”Djarot补充道。
然而，Djarot没有提供有关Manggarai站列车运营模式的确切时间和细节的进一步信息，该列车将在5月3号线和4号线第二条路线开始运营时进行。
“（运营模式）肯定在那里，”他总结道。
援引DJKA官方网站的话说，在5次切换（SO）活动中，他的队伍关闭了3号线以更换信号系统，以及安装和更换上流电网（JLAA）和调整变道。
然后，在 2022 年 12 月 9 日至 10 日，SO 6 芒加莱站活动的第一天进行了。
在此SO中，激活信号系统，铁路，上流电力以运行新的III和IV线路，激活Manggarai-Jatinegara之间的新上游Hilir和Scissor交叉线，以及禁用Manggarai II线。
SO 6 Manggarai 对 Manggarai 站现有京山 K5B 信号系统的变化、PPKA 中监控屏幕（控制台）显示的变化以及 OCC、上流电力、铁路和铁路运营模式都有影响。
SO 6 Manggarai 活动的影响是活动当晚取消了 40 次 KRL 旅行。
旅行时间表的调整从晚上 22.00 WIB 开始，这样做是为了确保 SO 6 发生时的安全，无论是对工人还是将要通过的通勤线旅行的安全。
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