国有企业部长就禁止进口二手KRL发声
国有企业部长Erick Thohir(左)在使用KRL公共交通模式时(照片:Twitter @erickthohir)

雅加达 - 国有企业部长(BUMN)就工业部(Kemenperin)暂停进口电动铁路车队(KRL)的禁令发表了讲话。

据他介绍,这种进口话语将大大降低乘客成本。

他2月28日星期二在雅加达说:“如果火车增加很多,乘客也会增加,并且可以降低运营成本,从而使成本更便宜。

埃里克解释说,他的政党将继续加强各部委和相关机构之间的协调和沟通,以便社区的利益仍然是优先事项。

他不否认国内产品的实现仍然优先。

但是,乘客激增的问题仍然必须优先解决,以便立即解决。

“我们还必须看看我们的生产能力是否足够。如果还没有准备好,那么我们与其他国家合作尽快找到解决方案并没有错,“他说。

正如之前报道的那样,工业部秘书长多迪·维多多(Dody Widodo)表示,印度尼西亚不需要进口具有工业背景的KRL,能够生产这种大众运输方式。

他还要求利益相关者定期通知船队复兴,因为生产过程需要时间。

“PT Inka可以做到这一切,为什么它必须从日本进口。仅孟加拉国就以1.3万亿印尼盾的价格购买了我们的火车。显然,不要突然很难见面,“多迪说。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)