雅加达 - 交通商会副主席Denon Prawiraatmadja表示，文莱达鲁萨兰国，印度尼西亚，马来西亚，菲律宾的海域，东盟东部增长区（BIMP-EAGA）有潜力成为东盟发展中和充满活力的经济区。
因此，Denon强调，商业参与者，特别是物流和航运领域的商业行为者，在看到世界发展时需要更加敏感，尤其是在面临今年充满不确定性的情况下。
“未来，物流和航运业，特别是在印度尼西亚，将更具战略性，特别是因为我们的海洋经济被鼓励为印度尼西亚的发展和经济做出更多贡献。印尼的海洋经济还计划到2045年对国家GDP的贡献率高达12.5%，“他在2月23日星期四引述的一份书面声明中说。
Denon补充说，根据印度尼西亚的公平发展，国家航运业将成为国家物流活动的支柱。因此，这将对未来的物流成本效率产生影响。
文莱达鲁萨兰国、印度尼西亚、马来西亚和菲律宾是市场份额超过7000万的国家。
这四个国家还拥有丰富的自然资源，如石油、天然气、木材、矿产和渔业，因此为贸易、投资和工业发展机会提供了巨大的潜力。
除了存在的机会外，印度尼西亚商会物流和供应链局局长Akbar Djohan承认，BIMP-EAGA海域的发展面临许多挑战，从缺乏基础设施，特别是在运输，通信和电力领域，到成员国之间缺乏政策和法规的协调。
阿克巴说，为了应对当今行业的挑战，有必要增加对基础设施的投资，特别是在交通、通信和发电领域，以支持区域发展。
“BIMP-EAGA成员国之间的合作与协调非常重要，特别是在政策和监管领域，以便创造一个更加友好的商业环境。最后，每个成员国都有义务为微型，中小型企业（MSMEs）提供支持，“他补充说。
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