雅加达 - 自今年年初以来，交通部（Kemenhub）已采取一系列措施，为2023年实施开斋节（Angleb）运输做准备。其中之一是进行安全检查（坡道检查）。
交通部长Budi Karya Sumadi表示，这些准备工作是为了使将于4月开始的开斋节期间的返乡时刻能够安全，安全，舒适并得到控制。
从一开始就采取的一些步骤包括准备对 Angleb 2023 期间社区流动性潜在流动的调查，并对陆、海、空和火车交通设施进行安全检查（坡道检查）。
在土地部门，交通部与PUPR部和国家警察部队一起检查了爪哇南海岸和北海岸的状况。
布迪说，今年开斋节返乡和返乡流量的管理非常具有挑战性，即如何控制比去年更大的人口流动激增，预计将达到8000万人。
2月17日星期五，布迪在雅加达说：“预计会出现这种激增，因为今年COVID-19病例有所减少，没有PPKM，经济形势正在改善。
Budi表示，2022年Angleb和圣诞节和新年运输（Nataru）的实施，成为今年改善开斋节运输服务绩效的重要资本或规定。
“根据前一年的经验经验，我们已经确定了一些关键点，如果处理不当，可能会导致问题，”他说。
已经确定了一些重要的事情。首先是通往爪哇中部的雅加达收费公路，Cipali收费公路是返航和返程的关键点。布迪说，出于这个原因，与国家警察部队进行了密切的协调。
他说：“我们制定法规，但交通工程的应用以及监督和执法由国家警察总队进行，包括逆流、单向和其他工程的形式。
此外，布迪继续说，还需要在从雅加达到东的收费公路上增加休息区，因为数量被认为不足。
其次，即在Merak过境港口，去年在Angleb活动中人满为患。
“现在我们已经准备了更多的过境港口，以转移Merak和Bakauheni的拥堵。在梅拉克有西万丹港，在苏门答腊，我们准备长港。我们希望Merak-Bakauheni的密度可以分开，“ 交通部长说。
第三，即与空中连通性有关，预计巴厘岛、望加锡、泗水和棉兰等一些机场将人满为患。
“我们已经与航空公司协调，使用一次可以搭载400人的大型（宽体）飞机，并将飞机的运行时间从通常的12小时增加到18小时，以便最大限度地提高飞机的旋转时间，”他说。
“我们还在与机场运营商协调，以增加机场的营业时间，”他继续说道。
准备阿姆达和免费回家计划
Budi说，交通运输部与相关利益相关者一起准备了许多其他事情，以启动今年的Angleb，即准备一个公共交通车队，以预测乘客激增。
“并促进免费回家计划，以减少使用私家车，特别是摩托车的旅行者数量，”他说。
Budi说，根据前几年对Angleb实施情况的评估，对Angleb实施成功也很重要的因素是社会化和大众媒体的支持，以传达与政策有关的最新信息。
“它还教育人们计划好他们的旅行，”他说。
去年，Budi继续说，根据其中一个调查机构Saiful Mujani Research and Consulting（SMRC）的调查结果，公众对实施开斋节返校的满意度达到76.4%。
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