雅加达 - 交通部长(Menhub)Budi Karya Sumadi向当地政府,即东南苏拉威西省省长(Sultra)建议建造一个特殊的avtur终端,这是飞机燃料高飞行成本的主要原因。

“Avtur作为飞机燃料是航空成本高的主要原因,并使一些机场停止服务。因此,为了促进该地区的航空运输,当地政府必须准备一个特殊的avtur终端,“交通部长说,正如省政府助理I所传达的那样,Sultra Muhammad Ilyas Abibu引用了Antara的话。

根据Ilyas Abibu的说法,交通部长提供avtur终端的声明是在Sultra州长Ali Mazi和几位第二梯队官员与雅加达交通部长举行会议时。

他说,交通部长在会议上有四点肯定,包括延长Botoambari Baubau机场的跑道。

交通部长同意延长跑道。然后,该部准备在 2023 财年帮助制定预算。

与此同时,州长Ali Mazi表示将在包鲍市开发Betoambari机场,预计将支持Buton岛的交通。这是为了支持以后的沥青投资准备,目标是满足国家沥青。

他说,博托安巴里包鲍机场跑道的扩建得到了交通部长的批准。然后,该部准备在 2023 财年帮助制定预算。

除了延长Betoambari Baubau机场的跑道外,交通部长还建议州长Ali Mazi改善机场的地面一侧,并建议南苏拉威西省政府寻找与私营部门的合作伙伴。

他还解释了交通部长关于Betoambari Baubau机场发展的方向。Avtur作为飞机燃料是高飞行成本的主要原因,并使一些机场停止服务。在这方面,交通部长建议州长阿里·马齐准备一个特别航站楼。

“然后讨论的第二件事与Betoambari Baubau机场的avtur航站楼有关。因为导致高成本的原因之一是 avtur 的问题。它需要做好准备,包括在瓦卡托比,“他说。

第三个与Wakatobi,Baubau,Kendari和Makassar航班有关,州长Ali Mazi还向交通部长表示,他将召集Buton摄政王和Baubau市长共同补贴Kendari-Baubau路线,反之亦然。

“有了补贴,它将为航班提供机会,这样票价就不会太贵或降低,”州长阿里·马齐说。


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