雅加达 - 收费公路运营和维护部门(OPT)执行副总裁(EVP)Dwi Aryono Bayuaji表示,Hutama Karya确保在管理的收费公路上提供最佳服务,其中一条是在跨苏门答腊收费公路(JTTS),特别是在2022年圣诞节和2023年新年(Nataru)。
“我们已经准备了各种设施和策略来应对收费公路的激增,”他在楠榜南楠榜说,12月28日星期三引述安塔拉的话。
他说,为了支持圣诞节和新年返校的顺利进行,Hutama Karya已经提醒了总共2,528名军官,264个备用舰队单位和21个休息区。
此外,为了确保休息区对道路使用者来说处于舒适和清洁的状态,原燃料 (BBM) 的可用性就足够了,在休息区的几个点增加了模块化加油站。
“模块化加油站的增加是在KM 20 A,Bakauheni - Terbanggi Besar部分的49 B休息区,KM 269 B,272 A,306 B的休息区 - Pematang Panggang Kayu Agung和休息区临时KM 45 B和65 A的Pekanbaru - Dumai部分,”他说。
Dwi还表示,预计该收费公路段的车辆激增,Hutama Karya已与PT ASDP Ferry Indonesia(Persero)就从Bakauheni港口到南Bakauheni收费站(GT)的车辆流量进行协调,以免堆积。
“GT还有一个额外的收费站容量,具有高密度的潜力,例如GT Bakauheni Selatan和GT Kotabaru最初是5车道到7车道,GT Kotabaru最初是4车道到6车道,以及增加移动阅读器工具以加快收费站的交易,”他说。
由Hutama Karya运营的JTTS部分包括Bakauheni - Terbanggi Besar部分,Terbanggi Besar - Pematang Pangang - Kayu Agung部分,巨港 - Indralaya部分,Pekanbaru - Dumai和Bangkinang部分,棉兰 - Binjai - Stabat部分,Bengkulu - Taba Penanjung部分和Sigli - Banda Aceh部分III和IV部分。
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