雅加达 - 截至 2022 年 10 月，PT Jasa Marga （Persero） Tbk 的表现显示出积极的表现。
其中之一的营业收入与 2021 年同期相比增长了 20.6%。
这一营业收入得益于通行费收入增长20.0%。
Jasa Marga企业传播和社区发展Goup负责人Lisye Octaviana表示，其他营业收入的表现比去年同期增长了27.1%。
Lisye表示，随着公司积极业绩的改善，该公司还录得333万辆的交通量。
他在12月9日星期五的一次正式会议上说：“与2021年1月至10月期间相比，这一数字增加了18.76%。
Jasa Marga 集团 2022 年日均交通量 （LHR） 最高的三条收费公路是每天 515，000 辆的内城收费公路、每天 447，000 辆的雅加达-奇坎佩克收费公路和每天 396，000 辆的贾戈拉维收费公路。
Lisye 表示，为了优化业务组合、平衡增长并保持公司的业务连续性，在整个 2022 年，Jasa Marga 继续将资产回收计划作为公司战略的一部分，以平衡公司的业务增长和可持续性。
其中一项也有助于公司积极表现的举措是公司与PT Margautama Nusantara签署了一份股份买卖契约或销售购买协议，为PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek签署协议，PT Jasamarga Transjawa Tol的子公司管理MBZ天桥。
他解释说：“该公司目前管理着整个印度尼西亚50%的运营收费公路，或沿着该公司拥有的1，809公里总收费公路特许权的1，260公里。
Lisye说，在管理计划在2022-2025年期间分阶段完成的收费公路项目时，Jasa Marga Marga致力于尽可能以最佳方式实现设定的目标，同时通过逐步建设来控制收费公路建设活动。
六个收费公路项目是雅加达-奇坎佩克二世塞拉坦收费公路，用于第三套苏加邦加-萨当和第二套塞图-苏卡邦加;Ngawi-Kertosono-Kediri收费公路为Kediri-Kertosono段，茂物环路收费公路为Simpang Semplak-Junction Salabenda段。
然后，Probolinggo-Banyuwangi收费公路用于Probolinggo-Besuki段;日惹-巴文收费公路和盖德贝奇-西拉卡普收费公路为格德贝奇-北加鲁特段。“公司还致力于关注工作成果质量，工作安全，优先使用国产产品，”他说。
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