除了拥堵之外，Surakarta的Purwosari立交桥现在被用作公共开放空间

照片：博士之间

雅加达 - 经过一年多的运营，并于2021年2月由公共工程和公共住房部长（PUPR）Basuki Hadimuljono揭幕，现在Surakarta的Purwosari立交桥被用作公共开放空间。

巴苏基在11月16日星期三的一份书面声明中说：“这是自施工开始以来就已经计划好的，在天桥的底部（类）以滑板和滑旱冰的形式提供开放空间。

在被用作公共开放空间后，居住在Purwosari天桥周围的许多居民对此表示欢迎。

一位名叫加朗的居民说，有了这个地方的存在，它真的帮助他和他的朋友们一起练习滑板。

“这个地方很好，免费。在这里玩滑板也不会变热，而且下雨，因为它在天桥下。几乎每天我们都聚集在这里，没有任何障碍，“他说。

与Galang一致，他的联合主演Momon也承认他对Purwosari天桥的建设和他下面的游乐场的开放空间设施感到非常满意。

“在有一座桥（Flyover Purwosari）之前，如果火车经过，这条路总是严重堵塞，因为它就在Purwosari车站旁边。现在没有交通拥堵是件好事，它也可能是一个玩耍的地方，“ 他说。

Basuki部长说，在被用作公共开放空间之前，Purwosari立交桥的建设最初用于克服拥堵

他解释说：“Purwosari立交桥的建造是为了克服在Jalan Slamet Riyadi高峰时段经常发生的拥堵问题，从Kartosuro（日惹/三宝垄）方向到梭罗中心的交通穿过。

供您参考，Purwosari立交桥是使用波纹砂浆布萨技术建造的，该技术结合了两种用于桥梁建筑结构的材料，即波纹结构钢和轻质砂浆布萨材料。

该天桥总处理长度为2，475米，242米（西操作），198米（桥梁），260米（东光学），有4个跨度（3个支柱，2个丰度）。此外，它的车道宽度为2x3.5米，路肩为2.5米，火车道口的间隙为6.75米。

为了支持驾驶者的安全，Purwosari天桥配备了10瓦的LED照明，每5米的杆距为每5米，从最初的oprit到oprit的尖端。

然后，在人行道上还安装了庭院灯，沿着慢车道配备了挡土墙天桥墙的照明。

为了美化它在夜间的外观，桥的两侧还被赋予了五颜六色的灯光装饰，可以改变形状和文字。

这座普沃萨里立交桥的存在对于从西面进入梭罗城的入口至关重要。在Purwosari天桥的尽头，美化了甘平舞的插图，这是一种欢迎来自中爪哇的传统舞蹈。