胡塔玛卡里亚凯布特跨苏门答腊收费公路发展,这是进步!
Hutama Karya Budi Harto总统主任在与众议院第六委员会的听证会上。(照片:VOI / Mery Handayani)

雅加达 - 一家建筑国有公司PT Hutama Karya(Persero)接到政府的任务,建造跨苏门答腊收费公路(JTTS)。到目前为止,Hutama Karya已经完成了大约570公里(km),并计划在2023年完成几条收费公路。Hutama Karya Budi Harto总裁解释说,JTTS开发的最新发展或进展是Taba Penanjung-Bengkulu收费公路的运营。他在11月16日星期三与众议院第六委员会的会议上说:“这已经在运作,但尚未就职。Budi说,Hutama Karya已经完成了约570公里,其中包括17公里的棉兰 - 宾贾伊收费公路,该公路一直在运营。然后,北干巴鲁-杜迈已经运营了131公里。然后,巨港-因德拉拉亚是22公里,并且已经在运营。然后,TB Besar-Kayu Agung 189公里已经在运行,Bakauheni-TB Besar 141公里也已经在运行。然后,布迪继续说,几条收费公路也仍在建设中。首先是Indralaya-Muara Enim收费公路,土地征用率达到96%,建筑占85%。“然后,Padang-Sicincin也重新启动了,72%的土地和45%的建筑建设,”Budi说。

此外,北干巴鲁-邦加兰长64公里。目前,土地征用占75%,建筑占80%。然后,瓜拉丹绒-TB Tinggi Siantar 沿 93 公里,土地 93% 和建筑 70%。然后,48公里的Range-Indrapura,土地征用进度为40%,建筑开发为64%。然后,Binjai-Langsa(Binjai-Pangkalan Brandan段)沿58公里,土地74 perden和建筑57%。对于这条收费公路,它已经运营了12公里。此外,锡格里-班达亚齐收费公路长74公里。该开发项目99%的土地征用和91%的建筑。这条收费公路也已经运营了36公里。上帝保佑,所有这些部分都将在 2023 年年中完成。除了通往巴东-西辛辛的部分,昨天这片土地的移交有滞后,它只会在2024年完成,“布迪解释说。


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