在讨论工伤事故时，DPR 要求安曼矿产承包商评估

插图。（照片：医生。之间）

雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院第七委员会要求PT安曼矿产努沙登加拉（AMNT）总裁主任（主任）评估并对承包商PT Vector Utama印度尼西亚采取严厉行动，以应对2021年4月导致死亡的工伤事故。

事故发生在一名名叫AH的员工身上，他是运输卡车082（卡特彼勒HT793C）的操作员，他不收费地从540 mRL的高度铲起60 mRL的装载点#6，以拾取有效载荷。

众议院第七委员会副主席埃迪·索帕诺（Eddy Soeparno）在11月11日星期五引述的与雅加达安曼矿业公司总裁主任的听证会上说：“在这方面，印度尼西亚共和国众议院第七委员会敦促AMNT安曼矿业公司主席努沙登加拉继续改善职业安全与健康（K3）系统，定期对采矿设备进行测试并提高劳动力的能力，以避免致命的工作事故。

此前，在同一次会议上，安曼矿业总裁Rachmat Makkasau成为印度尼西亚共和国众议院第七委员会成员Adian Napitupulu的目标，他强调了PT Vector Utama Indonesia分包商工人发生的工作事故问题。但是，PT AMNT的董事没有提出这一事件。根据Adian的说法，分包商PT Vector发生的工作事故也应该引起公司的关注，因为这是PT AMNT责任的一部分。

“这是一次不完整的工作事故，对吧？2022年2月，有（工人）死亡，有些人残疾。它发生在安曼矿产分包商之一，但我认为安曼矿产公司的一部分责任，因为他自己选择了分包商，“阿迪安说。

在回答这个问题时，拉赫马特解释了所发生的事情的年表。PT AMNT主任解释说，事故的时间顺序发生在AH将“运输卡车操作员”082（卡特彼勒HT793C）卡车空载到装载点铲#6海拔60 mRL从540 mRL的高度提取货物。

“在海拔105 mRL的过境中，HT 082在前面的时候向左移动。车辆失去控制并穿过路堤，直到它在60 mRL的高度坠落。然后当他得到帮助时，当时有人看到他的病情并被送往医院，他已经死了，“ 拉赫马特解释说。