雅加达 - Trisakti大学的基础设施观察员Yayat Supriatna表示，高架收费公路 - 雅加达乌鲁贾米段（JORR）项目预计将减少JORR收费公路的拥堵。
“增加新的收费公路网络至少可以减少JORR收费公路的拥堵，”Yayat说，11月7日星期一从安塔拉引述。
他还补充说，与雅加达内城收费公路的交通密度不同，JORR收费公路的密度水平相当高，因此需要通过替代收费公路的存在来解开。
“例如，如果JORR没有替代收费公路，那将是困难的，”他说。
如果雅加达外环公路（JORR）高架Cikunir - Ulujami收费公路可以打破JORR收费公路的拥堵，那么这条收费公路可能是一个有趣的选择。
公共工程和公共住房部（PUPR）nodkpbu.pu.go.id 官方网站报道，Cikunir - Ulujami雅加达外环路（JORR）高架段的建设项目由PT. Marga Metro Nusantara，PT. Adhi Karya （Persero） Tbk和PT. Acset Indonusa Tbk财团提出。
收费公路项目是Jabodetabek收费公路的一部分，该收费公路位于雅加达外环公路（JORR）现有收费公路上方。
该项目绵延21.50公里，起点位于Jatiasih，终点位于Ulujami交叉路口。
计划速度为80公里/小时，车道宽度为3.5米，交叉路口数量为两个，即Antasari路口和Jati Asih。至于开/关匝道的数量多达一个，即开/关匝道Jagorawi。
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