雅加达 - Sepong-Balaraja（塞尔维亚）收费公路的经理将从2022年10月4日00.00 WIB开始对过往汽车收取关税。
这符合公共工程和公共住房部长令（Kepmen PUPR）第1116/KPTS/M/2022号。塞尔蓬 - 巴拉拉贾段1A收费公路段此前曾于2022年8月10日至21日正常运行，没有征收关税。
塞尔维亚收费公路也于2022年9月20日由印度尼西亚共和国总统佐科·维多多（Joko Widodo）揭幕，并在2022年10月3日作为社会化时期再次无关税运营。
收费公路是正美地产通过PT布米塞尔蓬达迈Tbk（BSDE）开发的一个连接基础设施项目，是PT跨布米塞尔维亚拉加的主要股东。塞尔维亚收费站1A段将现有收费公路（乌鲁贾米-彭多克阿仁-塞尔蓬）的终点连接到BSD城市CBD交汇处，并直接与BSD城市多式联运TOD区相连。
PT Trans Trans Chief总监西斯万托·阿迪萨普特罗说，对于I类车辆用户，收费为Rp5，500，II组和III组的关税为Rp8，500。
“随着4公里的Serbaraja段1A收费公路的运营，希望它能够解决南唐格朗市和唐格朗摄政地区发生的拥堵，”他在10月3日星期一引用的一份官方声明中说。
塞尔维亚收费公路1A段的建设是第一个已经完成并正式运营的部分。目前，PT跨布米塞尔维亚拉加也在继续为1B段建设收费公路。
之后，塞尔维亚收费公路的总长度约为40公里，分为三个阶段，即第一节塞尔蓬-勒维克（9.8公里），第二段乐高-巴西巴拉特（11.5公里）和第三段巴西巴拉特-巴拉拉哈（18.6公里）。
塞尔蓬 - 巴拉拉贾收费公路将减轻万丹唐格朗拉亚地区多条道路的车辆负担。这条收费公路将与雅加达 - 塞尔蓬收费公路，雅加达 - 默拉克收费公路，JORR和爪哇岛的各种收费公路相连。
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