雅加达 - PT Hutama Karya（Persero）作为一家国有企业致力于完成跨苏门答腊收费公路（JTTS）的建设，包括254.8公里的巴东 - 北干巴鲁收费公路项目。
运营总监III Hutama Karya Koentjoro说，巴东 - 北干巴鲁部分之一，即36公里的Padang-Sicincin部分，由Hutama Karya的子公司PT HK Infraastruktur（HKI）执行，目前已实现接近70%的土地进度，建设进度达到45%。
“我们感谢所有帮助完成土地征用以建设巴东 - 西辛辛段的各方。Hutama Karya将很快重新开始该领域的建设工作，“Koentjoro在雅加达的一份声明中表示，引自Antara，9月1日星期四。
施工进度非常依赖于土地征用，这通常是该领域的挑战，对于巴东 - 西辛辛部分本身来说，由于土地征用，自2021年12月以来，施工进度已经停止。
随着征地的立即完成，希望公司能够立即按照已经放出的土地，按时加快收费公路建设。
“我们的目标是，如果土地征用按计划进行，我们将按照目标在2024年加快收费公路建设，以便立即带来效益
周围的社区，“Koentjoro说。
北干巴鲁 - 巴东收费公路作为一个整体的存在将为两个地区的经济和旅游业带来积极的好处。
这条收费公路后来将从巴东到北干巴鲁的旅行时间从通过主干道的9小时缩短到通过收费公路的约3小时，平均速度为每小时80公里。
这条收费公路不仅缩短了出行时间，还将开辟地区之间的连通性，以促进物流配送。此外，这条收费公路将连接位于巴东和廖内杜迈的两个海港，并将简化人员和货物的流动性。
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