雅加达—政府将额外的社会援助作为向印度尼西亚人民转移价值24.17万亿盾的燃料油补贴的一种形式的政策被认为是非常好的,因为它减轻了人民的经济负担。 “社会援助非常好,很有用,但有必要审查提高燃料价格的计划,不应该首先增加,”马鲁古DPRD第四委员会的一名成员说,安汶的安迪·穆纳斯维尔(Andi Munaswir)于8月31日星期三援引安塔拉的话说。 据他介绍,政府在提高燃料价格时可以考虑许多原因,例如COVID-19大流行和高通胀率。 “我们希望增加燃料的计划可以由中央政府审查,因为目前印度尼西亚尚未从COVID-19大流行中完全恢复过来,而且通货膨胀率相当高,”他说。 同比通胀率(同比)为4.94%,那么经济衰退仍然会感觉到,那么如果再加上燃料价格的上涨,市场上的商品价格肯定会飙升。 “额外的社会援助作为每人60万盾转移燃料补贴的一种形式是非常好的,因为它可以减轻人们的负担,但由于燃料价格上涨而导致的商品价格上涨也影响了人们的购买力,”他说。 马鲁古省人民民主与民主政策改革部第二委员会秘书鲁斯兰·胡拉桑(Ruslan Hurasan)要求政府注意进一步收紧燃料分配或分配监测系统,以便人们不难轻易获得燃料。 他说,目前提高锂辉石和柴油补贴燃料类型价格的选择不是正确的选择,因为2019年大流行的影响仍在显现,高通胀值是年度性的。 “太阳能和珍珠岩是社区最需要的燃料类型,尤其是中下阶层,因此政府应该暂停涨价计划,更多地关注加强监管,”他说。

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)