雅加达 - 海上运输部海上运输总局通过丹戎不碌港务局办公室制定了一项预期计划，在明天6月4日星期六在雅加达国际E大奖赛赛道（JIEC）实施电动方程式期间，由于 交通工程，维持货物进出丹戎不碌港的顺畅流动。
丹戎不碌港务局总局局长Wisnu Handoko表示，这些预期步骤已在通函编号：SE中说明。OPTPK 10 of 2022.
“我们必须支持活动顺利进行，包括海洋运输部门的支持，”毗湿奴在6月3日星期五告诉记者。
Wisnu透露，这些预期步骤是在与丹戎不碌港环境中所有相关利益相关者的协调会议上确定的。
考虑到该地区有可能造成拥堵和交通工程，这将对进出丹戎不碌港的货物顺畅流动产生影响，这是在活动实施期间预测拥堵的共同努力。
“协调旨在准备控制和监测进出丹戎不碌港的卡车货物的运行，提高安全性和保障，特别是港口卡车的运行，并向BUP和码头运营商提供与预测货物进出丹戎不碌港的顺畅流动有关的指示，”他说。
至于这些预期步骤，首先要使码头运营商在活动期间能够保证，维护和确保终端服务系统，特别是登机口，正常运行并得到控制。
其次，采取措施将关闭时间从06.00-18.00 WIB转移到与电动方程式事件不重合的时间，以保持货物坡道的流动，以减少进入丹戎不碌港的卡车车辆数量。
第三，对于进口货物在收货过程中和PLP，在活动结束后要求安排，以减少离开港口的车辆数量。
第四，在活动期间提醒足够的人员进行拥堵控制。
第五，执行已经制定的应急计划，以预测拥堵并确保警卫人员理解它。
第六，始终与相关机构协调，通过特定的沟通渠道应对交通发展。
“航运协会，即INSA和ISAA，通知MLO航运公司，如果可能的话，船舶代理可以安排船舶的时间表，以便关闭时间不与事件重合，并在发生拥堵时提供延迟的放松，”他说。
对于ALFI协会，运输管理可以通知托运人规范在事件期间预期道路交通拥堵的货物接收交付的移动。
向卡车公司协会通知卡车运营商和司机，在活动期间避开安科尔和RE Martadinata道路周围的区域和道路，以及从Cilincing和Yos Sudarso方向进出丹戎不碌港。
在这方面，印度尼西亚卡车企业家协会（Aptrindo）雅加达海运公会和印度尼西亚物流和货运代理协会（ALFI）雅加达海运公会声称已向其成员传播了信息或SE KAOP Tanjung Priok。
“这是一种协同和协作的形式，考虑到在COVID-19大流行之后，估计大型活动将更频繁地举行。我们必须共同预测交通拥堵的影响，“他总结道。
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